Для МЦД-5 нужен глубокий тоннель в центре Москвы
Для полноценного запуска пятого маршрута Московских центральных диаметров (МЦД) потребуется строительство глубокого тоннеля в центральной части города, заявил заместитель руководителя транспортно-инженерного центра Института Генплана Москвы Денис Власов.
«МЦД-5 наиболее обсуждаемый пока проект, по которому не принято окончательного решения. Основная сложность организации транзитного маршрута связана с необходимостью строительства глубокого и протяженного железнодорожного тоннеля фактически в центре города», — сказал Денис Власов.
По его словам, это сложно с технической точки зрения, а также потребует вложения больших средств.
«На ближайшее время интеграция Ярославского направления будет осуществляться через станцию Московского центрального кольца «Северянин», — отметил спикер.
Он подчеркнул, что дальнейшая судьба проекта МЦД-5 «пока не определена и находится в стадии проработки».
В свою очередь заместитель руководителя НОЦ «Независимые комплексные транспортные исследования» ИУЦТ РУТ (МИИТ) Дмитрий Роменский подчеркнул, что строительство подземных железнодорожных тоннелей в центральной части города может значительно повысить эффективность такой транспортной системы как МЦД.
«Подземные тоннели – это удобное решение для связки маршрутов, однако все мы понимаем, что строительство таких сооружений будет стоит десятки или даже сотни миллиардов рублей. Так что это, конечно, решение отдаленного будущего», — сказал Дмитрий Роменский.
Напомним, МЦД — новая транспортная система Московской агломерации. Маршруты соединят между собой территории Москвы и ближайшего Подмосковья. Движение по МЦД-1 «Одинцово-Лобня» («Белорусско-Савеловский») протяженностью 52 км и МЦД-2 «Нахабино-Подольск» («Курско-Рижский») длиной 80 км открылось 21 ноября 2019 года. До конца 2024 года планируется запуск еще трех диаметров.
Регион создает условия для подключения почти 17,5 тысяч квартир и домов.
До конца 2020 года за счет средств областного бюджета предусмотрено софинансирование строительства 46 объектов газоснабжения общей протяженностью около 270 километров.
Они создадут техническую возможность для подключения к сетям газораспределения почти 15 тысяч квартир и домовладений. В регионе продолжает реализовываться программа развития газоснабжения и газификации на 2016-2020 годы: идут строительно-монтажные работы по 9 объектам газификации общей протяженностью 84,71 километра, предусматривающие газификацию 26 населенных пунктов. Важнейший — перевод потребителей со сжиженного на природный газ в городе Приозерск. В Приозерском районе уже ведется прием заявок на технологическое присоединение, выполняются проектные и строительно-монтажные работы по переводу жилого фонда и котельных на природный газ. С 1 января 2020 года по Выборгскому и Приозерскому районам выдано более 490 техусловий и заключено более 280 договоров на техническое присоединение.
АО «Газпром газораспределение Ленинградская область» за счет средств специальной надбавки к тарифу на транспортировку природного газа построено и введено в эксплуатацию три межпоселковых газопровода: д. Иннолово — п. Аннино, п. Энколово — п. Кузьмолово, ГРС «Лаголово-2» — д.Телези. Также построено три распределительных газопровода в деревнях Поги, Васкелово и Коваши. Их общая протяженность составляет 24,21 километра. Работы позволят газифицировать более 620 домовладений.
До конца года планируется закончить строительно-монтажные работы и ввести в эксплуатацию еще 7 газопроводов протяженностью 60,12 километра. Это даст возможность газификации более 2000 домовладений в 8 поселках и деревнях: Высокоключевой, Назия, Серебрянский, Шильцево, Удальцово, Гладкое, Мистолово, Мичуринское.