Марат Хуснуллин: «Есть деньги, нет денег – надо строить»
Правительство РФ к ноябрю определится с возможностью дальнейшего продления программы льготной ипотеки под 6,5% годовых, сообщил вице-премьер Марат Хуснуллин по завершении отчета Правительства РФ в Государственной Думе.
«Мы договорились так, что мы до ноября вместе смотрим результаты, смотрим возможности бюджета и после ноября еще раз к этой теме возвращаемся. Потому что надо еще четко понимать, что мы сегодня льготы даем, а потом на весь срок ипотеки правительство за это будет рассчитываться. Сегодня это очень эффективная мера, но за которую мы потом будем рассчитываться. Поэтому мы взвесим в ноябре, еще раз к этой теме вернемся», — заявил вице-премьер.
Также он сказал, что Правительство РФ откажется от нескольких строительных проектов и перенаправит освободившиеся средства на компенсацию ставок по сельской ипотеке.
«У нас очень хорошая программа сельской ипотеки. Я могу сказать, что мы только ее начали, но у нас большое количество заявок», - отметил Марат Хуснуллин, напомнив, что программа сельской ипотеки действует в России с начала 2020 года.
Напомним, в ее рамках реализуется проект по выдаче кредитов с предельной ставкой 3% годовых. К настоящему времени по программе выдано кредитов на 18,5 млрд рублей.
Ранее правительство поддержало предоставление дополнительного финансирования объемом 2 млрд рублей для реализации программы сельской ипотеки.
Кроме этого вице-премьер отметил, что порядка 10 транспортных проектов могут быть профинансированы за счет средств от выпуска инфраструктурных облигаций.
«Как председатель наблюдательного совета, поставил задачу «Автодору» значительно увеличить объемы строительства. И понятно, что денег в бюджете не хватает, поэтому мы очень надеемся выпускать дополнительный финансовый инструмент в виде облигаций. Народные они будут называться, транспортные - это дело техники. Пока мы собрали порядка 10 проектов, в которых есть большой объем привлечения частных инвестиций, - сказал Хуснуллин. - Считаем, что выпуск дополнительного объема облигаций позволит нам привлечь дополнительные деньги в транспортное строительство. Сегодня вы видите, часть депутатов действительно задали вопрос о том, насколько важно строить в стране дороги. Я вообще считаю, что дороги надо строить обязательно: есть деньги, нет денег - надо строить», - также добавил он.
Союз демонтажных компаний и объединений России совместно с Европейской демонтажной ассоциацией проводят масштабное исследование рынка демонтажных работ. Об этом сообщил генеральный директор ГК «КрашМаш», возглавляющий Союз демонтажных компаний и объединений России Виктор Казаков.
«Демонтажная отрасль в России достаточная молода и этот рынок еще до конца не изучен. Проводимое сейчас исследование позволит объединить компании, пригласить их к общению и диалогу. Более того, объединившись, участникам рынка будет проще выработать общие «правила игры" для ведения бизнеса»", - заявил Виктор Казаков.
Он напомнил, что Европейская демонтажная ассоциация ведет такую работу с 1978 года.
«Объединение помогает компаниям вести бизнес, оказывая юридическую помощь, издавая методические пособия, организовывая конференции и, конечно, проводя различные исследования. Фактически нам предстоит пройти тот же путь, и это позволит нам сделать первый шаг как в изучении сферы демонтажных работ в России, так и в объединении демонтажных компаний», - заявил Виктор Казаков.
Опрос разделен на несколько блоков, и позволит получить представление о компаниях, реализуемых проектах, инвестициях, обучении и условиях работы труда.
Европейская демонтажная ассоциация на протяжении 5 лет проводит опросы среди компаний-подрядчиков более чем из 15 стран мира. Участники исследования на электронную почту получают результаты таких исследований, которые могут использовать эти данные для развития своего бизнеса.
Обращаем внимание, что принять участие в исследовании можно, перейдя по ссылке: https://www.surveymonkey.com/r/RTS5PFW Онлайн-анкетирование проходит до 31 июля 2020 года.
Стоит отметить, что в этом году исследование должно было закончиться в середине марта. Однако во время пандемии многие строительные площадки были закрыты, распространение вируса внесло корректировки в реализацию ряда проектов, а строительство некоторых объектов, запланированных на этот год, было перенесено на более поздние сроки. В связи с этим СДКО и EDA скорректировали список вопросов.
Союз демонтажных компаний и объединений России входит в состав Европейской Демонтажной Ассоциации с 2019 года. Генеральный директор российского Союза Виктор Казаков входит в Правление Ассоциации и представляет интересы России.
Европейская Демонтажная Ассоциация основана в 1978 году и является ведущей площадкой для национальных Ассоциаций по сносу объектов и объединяет подрядчиков и поставщиков, работающих в этой сфере. Ассоциация принимает активное участие в законотворческой деятельности в области охраны труда и техники безопасности в Европе и в правовом регулировании проблем, связанных с вывозом и утилизацией отходов при проведениидемонтажных работ.