В Ленобласти мусор будут перерабатывать «в ноль»
В Доме правительства Ленинградской на совещании у губернатора Александра Дрозденко состоялось обсуждение строительства на территории региона трех мусороперерабатывающих заводов полного цикла с нулевым объемом неперерабатываемых отходов.
Известно, что предположительная мощность каждого предприятия составляет 320 тыс. тонн.
Следовательно, запущенные на полную мощность три мусороперерабатывающих завода способны превратить 960 тонн мусора в полезную продукцию.
И главное - без «хвостов»: речь идёт именно о полной переработке мусора в 24 фракции ценного сырья и альтернативное биотопливо.
Напомним, что Ленинградская область в настоящее время вырабатывает 711 тысяч тонн отходов в год.
Отметим также, что на совещании обсуждались вопросы не только создания за 2-3 года полноценной производственной отрасли, но и формирование условий для развития и других предприятий, для которых переработанный мусор – сырьё для их готовой продукции.
Таким образом, правительство Ленинградской области уже приступило к выполнению поручения губернатора Александра Дрозденко к 2023 году закрыть все мусорные полигоны в регионе.
Важно, что одновременно такое решение обеспечивает социальный запрет на появление мусоросжигательных заводов в Ленинградской области – это просто уже будет невыгодно.
В рамках Соглашения между Санкт-Петербургом и Ленинградской областью «будет продолжена реализация утвержденного плана мероприятий строительства участка линии метрополитена от станции «Улица Дыбенко» до станции «Кудрово» с организацией транспортно-пересадочного узла «Кудрово».
Планируется, что данный участок метрополитена может разгрузить дорожные магистрали Северной столицы
Продление оранжевой ветки метро от станции «Улица Дыбенко» до станции «Кудрово» в Санкт-Петербурге рассматривается как важная составляющая работы по совершенствованию транспортной системы мегаполиса.
«Развитие участка Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от станции «Улица Дыбенко» до станции «Кудрово» поможет значительно разгрузить транспортные потоки в районе, снизить нагрузку на дорожные магистрали, обеспечит решение серьезной проблемы», - заявил председатель комитета по транспорту Кирилл Поляков.
Отметим, что в настоящее время готовятся проекты планировки территории и межевания, решается вопрос финансирования.