Сбербанк cнизил ставку рефинансирования ипотеки до 7,9% годовых
Для получения услуги достаточно подать заявку в режиме на профильном ресурсе DomClick.ru и всего один раз приехать в банковский офис для подписания документов.
Во вторник Сбербанк объявил о снижении минимальной ставки на рефинансирование ипотечных кредитов других банков на 0,6 процентных пункта (п.п.) — до 7,9% годовых.
В пресс-центре кредитной организации подчеркнули, что наряду с удешевлением данного продукта, в него включили еще три опции (по желанию):
• рефинансирование потребительских кредитов других банков;
• рефинансирование задолженности по кредитной карте;
• получение кредита наличными на любые цели по ставке от 8,4% годовых.
При этом для рефинансирования ипотеки клиенту не потребуется предоставлять справку об остатке задолженности в другом банке: достаточно подать заявку об услуге в режиме онлайн на профильном ресурсе DomClick.ru и один раз приехать в банк для подписания документов.
Подробнее о новых и более комфортных условиях рефинансирования ипотеки от Сбербанка можно узнать здесь.
Стоит отметить, что Сбербанк взял устойчивый курс на смягчение условий по предоставлению кредитов, нацеленных на улучшение жилищных условий.
Напомним, что ранее ведущий игрок на рынке российской ипотеки снизил ставки по своим основным профильным продуктам на 0,5 п.п., а также уменьшил минимальный первоначальный взнос до 10% для зарплатных клиентов и до 30% — для клиентов, оформляющих ипотеку без подтверждения дохода и занятости.
Проект продления Калужско-Рижской линии московского метрополитена до подмосковных Мытищ и строительство станции «Челобитьево» планируется рассмотреть не ранее 2023 года, сообщил журналистам в субботу заммэра столицы по градостроительной политике и строительству Андрей Бочкарев.
«Там есть проблемы, связанные с подбором земельных участков, проблема есть с точки зрения очистных сооружений. Поэтому пока эту тему держим, и сроки остаются те же - вернемся к проекту после 2023 года», - сказал Бочкарев.
Напомним, в декабре минувшего года главный инженер института Генплана Москвы Михаил Крестмейн сообщил, что лишь после полного запуска Московских центральных диаметров целесообразно возвращаться к проработке идей строительства перспективных линий метро в Балашиху, Мытищи и другие города Подмосковья.