Сбербанк cнизил ставку рефинансирования ипотеки до 7,9% годовых
Для получения услуги достаточно подать заявку в режиме на профильном ресурсе DomClick.ru и всего один раз приехать в банковский офис для подписания документов.
Во вторник Сбербанк объявил о снижении минимальной ставки на рефинансирование ипотечных кредитов других банков на 0,6 процентных пункта (п.п.) — до 7,9% годовых.
В пресс-центре кредитной организации подчеркнули, что наряду с удешевлением данного продукта, в него включили еще три опции (по желанию):
• рефинансирование потребительских кредитов других банков;
• рефинансирование задолженности по кредитной карте;
• получение кредита наличными на любые цели по ставке от 8,4% годовых.
При этом для рефинансирования ипотеки клиенту не потребуется предоставлять справку об остатке задолженности в другом банке: достаточно подать заявку об услуге в режиме онлайн на профильном ресурсе DomClick.ru и один раз приехать в банк для подписания документов.
Подробнее о новых и более комфортных условиях рефинансирования ипотеки от Сбербанка можно узнать здесь.
Стоит отметить, что Сбербанк взял устойчивый курс на смягчение условий по предоставлению кредитов, нацеленных на улучшение жилищных условий.
Напомним, что ранее ведущий игрок на рынке российской ипотеки снизил ставки по своим основным профильным продуктам на 0,5 п.п., а также уменьшил минимальный первоначальный взнос до 10% для зарплатных клиентов и до 30% — для клиентов, оформляющих ипотеку без подтверждения дохода и занятости.
«Станция «Электрозаводская» очень важная – это будущий транспортно-пересадочный узел между Арбатско-Покровской линией метро и третьим маршрутом Московских центральных диаметров Ленинградско-Казанского направления. Думаю, что ее мы сдадим до конца года и в следующем году обеспечим примыкание к Арбатско-Покровской линии одноименной станции», – сказал в ходе осмотра работ на стройплощадке мэр Москвы Сергей Собянин.
Станция разгрузит центральные узлы московского метро, северные участки Сокольнической, Арбатско-Покровской и Калининской линий, а также значительно улучшит транспортное обслуживание района Басманный.
По словам мэра, строительство всего северо-восточного участка БКЛ должно завершиться в 2022 году.
«Большая кольцевая линия – важнейшая стройка метростроения не только Москвы, но и страны. 70 км кольцевой линии во многом улучшат транспортную доступность для большинства москвичей. Северо-восточный участок – 14 километров, из которых 6 километров практически уже построены, запущены», – подчеркнул Собянин.
Генеральный директор компании-подрядчика АО «Мосметрострой» Сергей Жуков отметил, что почти все строительно-монтажные работы на станции «Электрозаводская» выполнены.
«Сейчас приступили к архитектурно-отделочным работам и инженерии», – добавил Жуков.
Он пояснил, что в сентябре этого года планируется достроить перегонные тоннели северо-восточного участка БКЛ, включая станцию «Шереметьевская».
«По поручению мэра Сергея Собянина Мосгосстройнадзор уделяет особое внимание качеству и безопасности строительства на технически сложных объектах метрополитена. К проверкам на стройплощадке станции «Электрозаводская» регулярно привлекаются специалисты Центра экспертиз, проводятся лабораторно-инструментальные обследования. Контроль ведется на всех этапах производства работ», – отметил председатель Мосгосстройнадзора Олег Антосенко.