В Академии Художеств проходит выставка архитектуры русского и немецкого авангарда 1920-х гг.


04.10.2008 00:12

В рамках IV форума «Петербургский диалог» в научно-исследовательском музее Академии Художеств проходят «Недели русского авангарда в Санкт-Петербурге». Центром мероприятия стала архитектурная выставка, которая продлится до 26 октября. Ее организатор – Немецкий культурный центр им. Гете – намерен привлечь внимание общественности к вопросу сохранения архитектурных памятников конструктивизма в Петербурге и продемонстрировать творческое взаимодействие немецких и русских архитекторов в 1920-е гг.

В залах музея развернуты 4 экспозиции. Одна из них – это выставка некоммерческого общества «Немецкий Веркбунд, Берлин» под названием «Бруно Таут – мастер архитектуры цвета». Другая, организованная Институтом связей с зарубежными странами, называется «Эрих Мендельсон – динамика и функция» (этот архитектор оставил в 1920-е гг. свои работы, в том числе, в Петрограде). Управление Сената Берлина по вопросам развития города организовало выставку «Жизнь в памятниках мирового наследия – 6 жилых районов-памятников модернизма в Берлине». И наконец, Гете-институт вместе с Научно-исследовательским музеем Академии Художеств представил выставку «От эксперимента к практике – ленинградский конструктивизм».

Работы немецких архитекторов представлены в разделах, посвященных Бруно Тауту, Эриху Мендельсону, а также на выставке «Жизнь в памятниках мирового наследия», демонстрирующей жилые комплексы Берлина, в создании которых они принимали участие. Эти 6 наиболее значительных памятников жилой архитектуры 1920-х гг. в Берлине в июле 2008 г. были внесены в Список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Выставка «От эксперимента к практике» представляет 6 городских жилмассивов, созданных в 1920-1930 гг., а также уникальную коллекцию моделей Александра Никольского – одного из самых значительных архитекторов довоенного периода.

В рамках «Недель русского авангарда» запланировано несколько встреч с экспертами. Они расскажут посетителям о работах Эриха Мендельсона в Петербурге и России, о творчестве Александра Никольского и Казимира Малевича в архитектуре. Кроме того, в рамках выставки пройдет дискуссия на актуальную для Петербурга тему «Современная архитектура в традиционном городе».


Подписывайтесь на нас:


30.09.2008 17:29

Президиум Высшего арбитражного суда России признал незаконными решения об истребовании в собственность государства аэровокзального комплекса аэропорта «Домодедово». Таким образом, суд оставил аэровокзал в собственности компании «Ист-Лайн», удовлетворив надзорную жалобу одной из ее дочерних структур - кипрской фирмы Hacienda Investments Ltd, передает РИА Новости.

Спор между Росимуществом и группой «Ист Лайн» длится более 3 лет. Изначально ведомство подало 2 похожих иска к структурам компании. В первом Росимущество требовало признать недействительным договор от 1997 г., по которому государственное предприятие «Домодедовское производственное объединение гражданской авиации» передавало старый аэровокзал во владение совместному с «Ист Лайном» акционерному обществу. Договор был признан недействительным, но решение о возврате имущества государству было отменено кассацией. Точку в этом деле поставил летом 2007 г. ВАС, который прекратил производство по делу в связи с ликвидацией госпредприятия. Таким образом, вокзал остался в собственности структуры «Ист Лайна».

Второй иск о признании права собственности РФ на аэровокзал, объекты инфраструктуры, ряд других помещений аэропорта «Домодедово» и истребовании их обратно государству был удовлетворен в январе 2008 г. Арбитражным судом Московской области. Росимущество настаивало, что госпредприятие было не вправе отчуждать имущество, находящееся в федеральной собственности и закрепленное за ним на праве хозяйственного ведения, без согласия собственника. А разрешение, полученное в комитете по управлению имуществом Московской области, неправомерно, так как у последнего не было соответствующих полномочий.

Эти аргументы также убедили две следующие инстанции, которые подтвердили законность решения подмосковного арбитража. Однако коллегия ВАС поставила под сомнение верность этих судебных постановлений, приостановила их исполнение и передала дело в президиум. По мнению коллегии ВАС, региональное управление госимуществом было вправе одобрить передачу аэровокзала в частную собственность. Кроме того, Росимущество пропустило срок исковой давности, который, по мнению судей коллегии, истек в июле 2004 г. Они также указывают, что в результате реконструкции вокзала его площадь увеличилась с 60 до 200 тысяч кв. м, инвестиции «Ист Лайн» составили 30 млрд. рублей, а старое здание было снесено и исключено из государственного реестра прав на недвижимое имущество.


Подписывайтесь на нас: