Архангельск избавляется от ветхого жилья
В столице Поморья продолжается снос ветхих деревянных домов. Процедура выполняется как за счет бюджетных средств, так и за счет подрядчиков, которые используют остатки демонтированных строений для своих нужд.
Как рассказал директор департамента городского хозяйства Владимир Шадрин, в течение лета 2020 года планируется снос нескольких десятков объектов с последующей зачисткой территории.
- Часть объектов будут демонтированы за счет бюджетных средств, еще часть – по договорам безвозмездного оказания услуг. Администрация города вправе сносить аварийные дома только после фактического расселения многоквартирных жилых домов и снятия граждан с регистрационного учета, - отметил Владимир Шадрин.
На текущий момент за счет бюджетных средств завершены работы по трем адресам, в июле запланировано проведение конкурсных процедур на снос 46 домов за счет бюджета. Кроме этого на безвозмездной основе в июле планируется снести еще 20 домов.
Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы России рассмотрел проектно-сметную документацию на строительство развязки на участке автомобильной дороги Р-21 «Кола». По итогам проведения государственной экспертизы выданы положительные заключения.
Р-21 «Кола» (до 2018 года также М-18) - автомобильная дорога общего пользования федерального значения, следующая от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск и Печенгу до границы с Королевством Норвегия. В настоящее время идут строительные и реконструкционные работы на отдельных участках трассы.
Одобренным экспертами Главгосэкспертизы проектом предусмотрено проведение работ на подъезде к Мурманску - участке км 14+297 - км 19+027 протяженностью 910 м, проходящему по территории самого города и ЗАТО Североморска. На 19 км трассы построят новую транспортную развязку с тремя съездами протяженностью 1,440 км и двумя путепроводами общей длиной 84,41 п.м - для проезда под основной дорогой по левопоротным съездам. Также выполнят уширение дороги III технической категории до параметров IВ категории с устройством центральной разделительной полосы.
Проект подготовлен ООО «Проектно-изыскательский институт «Севзапдорпроект». Застройщик - Федеральное казенное учреждение «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург – Мурманск Федерального дорожного агентства».