В Псковской области сдана раньше срока автодорога Струги Красные - Ляды
Ремонт автомобильной дороги регионального значения Струги Красные — Ляды завершен. Приемочная комиссия ГБУ ПО «Псковавтодор» оценила объем выполненных работ и подписала акт ввода объекта в эксплуатацию.
Дорожные работы проводились в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» на участке км 1+200 — км 5+373 — от выезда из Струг Красных в сторону Ляд.
Протяженность отрезка составила 4 км 173 м. По итогам торгов подрядной организацией стало ООО «ДАФ». Компания выполнила очистку полосы отвода, устройство новых и прочистку имеющихся кюветов, отремонтировала около 30 тыс кв. м асфальтобетонного покрытия по основному ходу и 168 кв. м на заездных карманах. Также проведено укрепление обочин шириной 1,5 метра, ремонт трех водопропускных труб и двух автобусных остановок. На одной из них установлен автопавильон. Для обеспечения безопасности дорожного движения произведен ремонт барьерного ограждения. Осевая и краевая разметка нанесена термопластиком.
Окончание работ было запланировано на 14 августа 2020 года, однако подрядчик справился с поставленной задачей на месяц раньше.
По итогам осмотра объекта и. о. директора «Псковавтодора» Владимир Шаляев отметил высокое качество выполненных работ. Дорога прошла весь комплекс контрольных исследований и соответствует нормативам.
Напомним, средства на ремонт в объеме более 46,2 млн рублей были выделены из областного бюджета.
Проект продления Калужско-Рижской линии московского метрополитена до подмосковных Мытищ и строительство станции «Челобитьево» планируется рассмотреть не ранее 2023 года, сообщил журналистам в субботу заммэра столицы по градостроительной политике и строительству Андрей Бочкарев.
«Там есть проблемы, связанные с подбором земельных участков, проблема есть с точки зрения очистных сооружений. Поэтому пока эту тему держим, и сроки остаются те же - вернемся к проекту после 2023 года», - сказал Бочкарев.
Напомним, в декабре минувшего года главный инженер института Генплана Москвы Михаил Крестмейн сообщил, что лишь после полного запуска Московских центральных диаметров целесообразно возвращаться к проработке идей строительства перспективных линий метро в Балашиху, Мытищи и другие города Подмосковья.