К Онежским петроглифам можно будет причалить через два года
На территории комплекса Онежских петроглифов к 2022 году появится причал для судов с туристами.
Такое решение было принято на видеосовещании по вопросу развития археологического комплекса региона.
Напомним, комплекс Онежских петроглифов входит в состав региональной особо охраняемой природной территории, расположенной на восточном берегу Онежского озера. Благоустройство территории археологического комплекса включает строительство причала для пассажирских судов различных типов и входной зоны с визит-центром, кафе, местами продажи сувениров.
В ландшафтном заказнике «Муромский», на территории которого расположены наскальные изображения, уже началось создание экологической тропы протяженностью 1,5 километра на маршруте Мыс Кладовец – Мыс Бесов Нос. Сейчас проводится расчистка территории от поваленных ветром деревьев, оборудуются места отдыха. Завершить обустройство тропы предполагается к концу августа текущего года.
Отметим, что при развитии комплекса петроглифов может быть использована территория нежилой деревни Бесов Нос.
При создании концепции входной зоны глава Республики Карелия Артур Парфенчиков поручил предусмотреть возможность одновременного прибытия нескольких судов:
− Приоритетом здесь является водный туризм. Необходимо рассмотреть возможность включения Онежских петроглифов в маршруты, проходящие на Кижи, и доставку туристов на кометах с Петрозаводска и Вытегры.
На следующей неделе на место приедут сотрудники петербургской компании, которая планирует построить причал в районе петроглифов. Специалисты выберут наиболее подходящую и отвечающую требованиям охраняемых природных территорий площадку.
Проект продления Калужско-Рижской линии московского метрополитена до подмосковных Мытищ и строительство станции «Челобитьево» планируется рассмотреть не ранее 2023 года, сообщил журналистам в субботу заммэра столицы по градостроительной политике и строительству Андрей Бочкарев.
«Там есть проблемы, связанные с подбором земельных участков, проблема есть с точки зрения очистных сооружений. Поэтому пока эту тему держим, и сроки остаются те же - вернемся к проекту после 2023 года», - сказал Бочкарев.
Напомним, в декабре минувшего года главный инженер института Генплана Москвы Михаил Крестмейн сообщил, что лишь после полного запуска Московских центральных диаметров целесообразно возвращаться к проработке идей строительства перспективных линий метро в Балашиху, Мытищи и другие города Подмосковья.