Все предложения строителей по ВРЗ будут рассмотрены индивидуально
Как заявил вице-губернатор Александр Вахмистров, «никакого моратория или переходного периода» после ввода в действие Правил землепользования и застройки (ПЗЗ) вводиться не будет. Что касается тех 100 проектов, где ранее утвержденные временные регламенты застройки (ВРЗ) вступают в противоречие с новыми ПЗЗ, то они будут рассмотрены в индивидуальном порядке.
Как пояснил в беседе с корреспондентом АСН-инфо заместитель директора ЗАО «НИПИГрад» Владимир Аврутин, спорные проекты различаются как по времени оформления ВРЗ, так и по стадии разработки. В случае, если ВРЗ вступает в противоречия с новым Генпланом, документация должна быть переоформлена. В случаях несовпадения по территориальному зонированию или видам разрешенного использования корректировка может быть произведена в установленном порядке. Пойти на компромисс и отменить необходимость повторного оформления документации город, возможно, согласится в случаях высокой готовности проекта, когда застройщик уже получил положительное заключение Службы по государственному строительному надзору и экспертизе.
В вопросе о нормативах по созданию парковочных мест, также поднимавшемся строительным бизнесом в диалоге с властью, город не намерен идти на какие-либо уступки.
Президиум Высшего арбитражного суда России признал незаконными решения об истребовании в собственность государства аэровокзального комплекса аэропорта «Домодедово». Таким образом, суд оставил аэровокзал в собственности компании «Ист-Лайн», удовлетворив надзорную жалобу одной из ее дочерних структур - кипрской фирмы Hacienda Investments Ltd, передает РИА Новости.
Спор между Росимуществом и группой «Ист Лайн» длится более 3 лет. Изначально ведомство подало 2 похожих иска к структурам компании. В первом Росимущество требовало признать недействительным договор от
Второй иск о признании права собственности РФ на аэровокзал, объекты инфраструктуры, ряд других помещений аэропорта «Домодедово» и истребовании их обратно государству был удовлетворен в январе
Эти аргументы также убедили две следующие инстанции, которые подтвердили законность решения подмосковного арбитража. Однако коллегия ВАС поставила под сомнение верность этих судебных постановлений, приостановила их исполнение и передала дело в президиум. По мнению коллегии ВАС, региональное управление госимуществом было вправе одобрить передачу аэровокзала в частную собственность. Кроме того, Росимущество пропустило срок исковой давности, который, по мнению судей коллегии, истек в июле