Ремонт в бассейне СШОР Приморского района СПб завершается
В чаше бассейна спортивной школы олимпийского резерва Приморского района идут ремонтные работы
Специалисты меняют затирку швов между плитками на стенах чаши бассейна. В общей сложности ремонт займет месяц. Работы планируется завершить до конца июля.
Старые швы были на цементной основе. Такая затирка в бассейне не надежна – из-за своей структуры она подвержена разрушению. Проверка чаши бассейна после окончания учебного сезона в этом году показала, что степень разрушения швов была сильной, поэтому было принято решение о проведении ремонта.
Для выполнения работ были привлечены специалисты с большим опытом и высокой квалификацией, так как во время ремонта было важно не повредить плитку и гидроизоляционный слой.
Старую затирку на цементной основе из швов удалили. Вместо нее рабочие используют двухкомпонентную эпоксидную затирку. По словам специалистов, используемые материалы имеют долгий срок эксплуатации и обеспечивают полную гидроизоляцию. Кроме того, такая затирка не предрасположена к оседанию грязи и образованию трещин.
В 2019 году в бассейне школы уже отремонтировали стены и раздевалки, а также улучшили тепло- и шумоизоляцию. Кроме того, в том же году в учреждении открыли новый тренажерный зал.
Спортивная школа олимпийского резерва – одно из самых посещаемых спортивных учреждений в районе вот уже на протяжении почти 30 лет. В школе сейчас тренируются гандболисты, волейболисты и пловцы высокого уровня. Школа располагается на пр. Королева, д.23.
Эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели проектно-сметную документацию на строительство подстанции «Восточная» с внешним электроснабжением от ПС Лужская-тяговая. По итогам проведения государственной экспертизы выданы положительные заключения.
Работы пройдут в Кингисеппском районе Ленинградской области, в южной части Лужской губы Финского залива. Строительство новой железнодорожной станции Лужская-Восточная ведется в рамках комплексной реконструкции участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива.
Проектом, одобренным Главгосэкспертизой России, предусмотрено строительство тяговой подстанции «Восточная», предназначенной для распределения и преобразования электроэнергии, а также питания электроподвижного состава и других железнодорожных и иных потребителей. В рамках реализации проекта здесь проложат подъездные железнодорожный путь и автодороги, построят площадку тяговой подстанции с модульными комплектными распределительными устройствами, трансформаторами, модулями различного назначения и другими сооружениями.
Для внешнего электроснабжения подстанции между ней и действующей тяговой ПС «Лужская» проведут трассу воздушной линии протяженностью 18,612 км.
Кроме того, проектом запланированы устройство водоотводов и водоотводных сооружений, прокладка и реконструкция инженерных сетей, благоустройство территории и другие необходимые работы.
Проект строительства тяговой подстанции разработан АО по изысканиям и проектированию объектов транспортного строительства «Ленгипротранс». Застройщик и источник финансирования – ОАО «Российские железные дороги».