На приведение в порядок ЖКХ военных городков, передаваемых МО Ленобласти нужно 3 млрд. рублей
В Ленинградской области продолжается поэтапная передача имущественных комплексов военных городков в муниципальную собственность на территории Ленинградской области. По предварительным оценкам районных властей, для приведения в должный порядок передаваемой муниципалитетам коммунальной инфраструктуры военных городков потребуется в общей сложности порядка 3 млрд. рублей. Но и сегодняшнее положение дел таково, что подавляющее большинство котельных в военных городках к отопительному сезону готово, сообщает пресс-служба правительства региона.
Эта информация была озвучена сегодня в ходе очередного совместного заседания межведомственной комиссии Ленинградской области и оперативной рабочей группы, рассмотревшего ход работ по обеспечению устойчивого функционирования ЖКХ в отопительном сезоне и поэтапной передачи имущественных комплексов военных городков в муниципальную собственность на территории Ленинградской области.
На вопрос корреспондента АСН-инфо о возможности создания режима приоритетного движения трамваев на маршрутах 6 и 40, которые будут обеспечивать доставку пассажиров в район закрывающейся на ремонт станции метро «Горьковская», начальник отдела маршрутов пути Комитета по транспорту Константин Кочеров ответил отрицательно.
По его оценке, введение такого режима (по аналогии с движением маршрутов 51 и 100 по пр. Просвещения) создало бы транспортные пробки на ряде оживленных магистралей, пересекающих трассу трамвайного движения. На отдельных участках приоритет для трамвая можно было бы организовать при наличии АСУ, уточняет специалист. Однако Комплексная схема организации дорожного движения (КСОДД), предусматривающая создание гибкой системы согласования движения транспортных средств, «узнаваемых» электронными устройствами, еще не внедрена.
По словам К.Кочерова, постановление о создании КСОДД может быть принято правительством города до конца 2008 г. Однако внедрение интеллектуальной системы управления дорожным движением, включающей также возведения рефьюджей (разделительных поребриков), усовершенствованной разметки, новой системы дорожных указателей и др., рассчитано на несколько лет. Стоимость программы составляет 24 млрд. рублей.
Между тем, по сведениям специалиста, с ремонтом «Горьковской» промедление было недопустимо. «На этой станции зонты (элементы водозащитного покрытия наклонного хода) устроены по принципу черепицы: рушится одна - и все остальные складываются за ней как карточный домик», - рассказал он.