На приведение в порядок ЖКХ военных городков, передаваемых МО Ленобласти нужно 3 млрд. рублей
В Ленинградской области продолжается поэтапная передача имущественных комплексов военных городков в муниципальную собственность на территории Ленинградской области. По предварительным оценкам районных властей, для приведения в должный порядок передаваемой муниципалитетам коммунальной инфраструктуры военных городков потребуется в общей сложности порядка 3 млрд. рублей. Но и сегодняшнее положение дел таково, что подавляющее большинство котельных в военных городках к отопительному сезону готово, сообщает пресс-служба правительства региона.
Эта информация была озвучена сегодня в ходе очередного совместного заседания межведомственной комиссии Ленинградской области и оперативной рабочей группы, рассмотревшего ход работ по обеспечению устойчивого функционирования ЖКХ в отопительном сезоне и поэтапной передачи имущественных комплексов военных городков в муниципальную собственность на территории Ленинградской области.
ООО «Корпорация Инжтрансстрой» приступила к реконструкции нескольких участков на очень напряженных федеральных магистралях М-10 «Россия» (Москва – Санкт-Петербург) и М-9 «Балтия» (Москва – Рига), проходящих по Тверской области. На рижской трассе будут обновлены участки 210-233-й (близ Ржева) и 371-392-й км; на шоссе, связывающем две столицы, – участок 218-224-й км между Тверью и Торжком, сообщает пресс-служба компании.
«Сложность этих объектов заключается в том, что тендеры были проведены очень поздно, – говорит заместитель генерального директора корпорации Владимир Яровой. – Мы только в середине сентября приступили к заключению контрактов с заказчиками, с субподрядными организациями. Сейчас идет решение вопросов с землеотводом, формальностей с лесниками. Но параллельно с этим мы уже начали работы. На «Балтии» на первом участке 210-
Шоссе на Санкт-Петербург станет 4-полосным. Хоть и останется двухполосной, но, тем не менее, существенно расширится и «Балтия». В связи с этим предусмотрено удлинение существующих водопропускных труб. Кроме того, будет усилено покрытие. На «Балтии» для решения этой задачи строители применят технологическую новинку. Прежде чем приступить к наращиванию новых слоев дорожной одежды, строители в целях предупреждения образования трещин превратят «старое» цементобетонное полотно в щебень. Эту задачу выполнят специальные машины, использующие так называемый «импульсно-резонансный» метод разрушения отслужившего покрытия.