Метро до Кудорово доведет(ся)
В рамках Соглашения между Санкт-Петербургом и Ленинградской областью «будет продолжена реализация утвержденного плана мероприятий строительства участка линии метрополитена от станции «Улица Дыбенко» до станции «Кудрово» с организацией транспортно-пересадочного узла «Кудрово».
Планируется, что данный участок метрополитена может разгрузить дорожные магистрали Северной столицы
Продление оранжевой ветки метро от станции «Улица Дыбенко» до станции «Кудрово» в Санкт-Петербурге рассматривается как важная составляющая работы по совершенствованию транспортной системы мегаполиса.
«Развитие участка Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от станции «Улица Дыбенко» до станции «Кудрово» поможет значительно разгрузить транспортные потоки в районе, снизить нагрузку на дорожные магистрали, обеспечит решение серьезной проблемы», - заявил председатель комитета по транспорту Кирилл Поляков.
Отметим, что в настоящее время готовятся проекты планировки территории и межевания, решается вопрос финансирования.
ГОКУ «Новгородавтодор» подвело промежуточные итоги реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в 2020 году. В первую очередь, обсуждались темпы ремонтных работ и сроки начала производства работ на оставшихся объектах.
На данный момент ремонт региональных и межмуниципальных дорог идет с опережением графика. Устройство верхнего слоя асфальтобетона выполнено на 243 км из 242 км, запланированных на 2020 год. Основные работы ведутся в Волотовском, Любытинском, Маловишерском, Новгородском, Поддорском, Хвойнинском, Шимском муниципальных районах.
«Перед нами стоит четкая техническая задача – максимально эффективно использовать выделенные в рамках реализации нацпроекта федеральные средства. Наши подрядчики увеличивают свои производственные мощности, работают круглосуточно и изъявляют огромное желание продолжать работу. И мы им в этом поможем. Особое внимание хочу обратить на дату 30 ноября 2020 года – это наша с вами контрольная точка. К этому времени должны быть выполнены все необходимые работы для ввода объектов в эксплуатацию, а также выполнены в полном объеме все гарантийные обязательства. Мы делаем дороги для людей, а это значит, что и обочины, и разметка, и дорожные знаки, и чистка полосы отвода от деревьев так же важны, как и новое дорожное полотно», – подчеркнул начальник ГОКУ «Новгородавтодор» Константин Куранов.
Подрядчики доложили о выполненных на сегодняшний день работах. Так, ремонт идет на 11-и из 15-и объектов. В регионе развернуты пять современных асфальтобетонных заводов производительностью 140-200 т/ч. Каждый – с мультипроцессорным управлением и возможностью производить несколько видов асфальтобетонной смеси. Подрядные организации ежегодно обновляют и расширяют свой парк строительной техники, что позволяет увеличивать объемы выполняемых работ.