Рекордные торги за землю под ИЖС на западе Москвы
Аукцион собрал 140 участников, в результате цена годовой аренды за объект выросла с 375,4 тысячи до 14,2 миллиона рублей.
Торги состоялись 14 июля на территории ОЭЗ «Технополис «Москва», организатором аукциона выступил Департамент города Москвы по конкурентной политике.
Победитель открытого аукциона, физическое лицо, получил земельный участок в аренду на полтора года под строительство объекта индивидуального жилищного строительства на западе Москвы в поселке Мещерский, на улице Московской, владение 22, земельный участок №1. На этом участке арендатор сможет разместить частный жилой дом площадью 394 квадратных метра, высотой до 15 метров, гараж, подсобные помещения, а также огороды для выращивания сельскохозяйственных культур.
При этом арендатор после строительства дома, ввода его в эксплуатацию и оформления права собственности на дом, имеет возможность выкупить у города и сам участок.
«Аренда земельных участков под индивидуальное жилое строительство пользуется большим спросом. Всего в этом году с «молотка» ушло 37 таких земельных участков, с конкуренцией в среднем 5 участников, что в три раза выше показателей прошлого года. С начала года на землю под ИЖС претендовало 189 участников, против 13 за тот же период прошлого года», - отметил руководитель Департамента города Москвы по конкурентной политике Иван Щербаков.
В этом году больше всего участков реализовано на территории Троицкого административного округа – 28 участков. На востоке Москвы реализовано 4 участка, на севере – 2, на юго-востоке, западе и Зеленоградском округе – по одному.
«Возросший интерес к земельным торгам под ИЖС в этом году объясняется возможностью выкупа земельного участка по сниженной цене от кадастровой стоимости после завершения строительства и ввода объекта в эксплуатацию» - добавил руководитель ведомства.
Ознакомиться с характеристиками других участков под ИЖС можно на Инвестиционном портале города Москвы в разделе «Земля под строительство».
После завершения строительства резервуара объемом 40 тыс. м3 возобновится активная работа по реконструкции так называемой «старой» части Петербургского нефтяного терминала (ПНТ).
На месте устаревшего советского оборудования будет построен современный комплекс по перевалке нефтепродуктов.
Проект реконструкции ПНТ стартовал в 2018 году со строительства резервуара объемом 40 тыс. м3. Этот резервуар должен переваливать нефтепродукты, которые раньше проходили через так называемую «старую» часть терминала – комплекс оборудования советской постройки. Эта часть ПНТ была возведена в 1960-е годы и сегодня она морально и технически изношена. На ее месте до 2023 года будут установлены новые современные мощности, соответствующие всем действующим строительным и экологическим нормам. В частности, почти построенный новый резервуар объемом 40 тыс. м3 выполнен по двухстенной технологии, которая минимизирует экологические риски. Эти же технологии будут применены при возведении нового комплекса на месте демонтированного устаревшего оборудования.
«Мы приняли решение не останавливать проект реконструкции «старой» части терминала несмотря на масштабный кризис в мировой экономике в целом и на нефтяном рынке в частности. Его реализация продолжится за счет собственных и заемных средств. Стоит подчеркнуть и социальный аспект инвестпроекта – это рост налоговых отчислений и новые рабочие места», – комментирует председатель совета директоров ПНТ Михаил Скигин.
Проект реконструкции ПНТ реализуется в рамках федеральной политики по переводу российских грузов в российские порты. В мае 2020 года президент России Владимир Путин предложил обсудить приоритетную перевалку отечественных грузов в российских морских портах. «Загрузка транспортной сети снизилась. В этой связи нужно вернуться к вопросу о приоритетной перевалке отечественных грузов именно в российских морских портах», - приводило слова Президента ИА «ТАСС».
Михаил Скигин обращает внимание на то, что проект реконструкции не предполагает расширения территории терминала. Сейчас ПНТ занимает 37 га, после реконструкции площадь терминала останется прежней.
Кроме того, в рамках реализации проекта планируется установка современного оборудования по снижению и очистке выбросов. В частности, будут построены системы газоотведения и рекуперации паров. Объемы выбросов снизятся в несколько раз. Предполагается также рекультивация грунта.
«Нужно подчеркнуть, что проект реализуется с целью замены устаревшего оборудования и переориентации терминала на перевалку других видов нефтепродуктов – мазут постепенно будет замещаться более чистыми ГСМ», - подчеркивает Михаил Скигин.
Сроки реализации проекта – 2023 год. Объем инвестиций – порядка 7 млрд. рублей. Это будут собственные и заемные средства.
Напомним, Петербургский нефтяной терминал - один из российских терминалов по перевалке нефтепродуктов в Балтийском регионе, современный специализированный перегрузочный комплекс и одна из крупнейших стивидорных компаний Большого порта Санкт-Петербург. ПНТ обеспечивает высокотехнологичный процесс по приему нефтепродуктов, поступающих по железной дороге, реке, и автотранспортом, и по отгрузке нефтепродуктов на автотранспорт, а также на морские и бункеровочные суда. Терминал основан в 1995 году. Общая площадь – 37 га. На территории ПНТ расположены 37 резервуаров для хранения светлых и темных нефтепродуктов. Пропускная способность терминала – 10 млн. тонн в год. В 2019 году ПНТ отгрузил более 7,9 млн. тонн нефтепродуктов.