Ленобласть обзаведется дорожными дублерами
В этом году стартуют работы предпроектные работы по строительству дублера Дороги жизни в Ленинградской области, а также планируется начать строительство Орловского обхода Гатчины.
Разработку предпроектной документации по строительству дороги в обход Всеволожска, которую называют дублером трассы А-128 Санкт-Петербург - Морье (Дорога жизни), по результатам аукциона осуществит фирма АО «Авто-дорсервис», следует из данных Единой информационной системы в сфере закупок. Цена контракта составила 23 млн рублей.
Напомним, проект трассы-дублёра одобрили на заседании областного Градостроительного совета еще в 2018 году.
Будущий «Северный транспортный обход» - новая скоростная магистраль длиной в 21 километр. Протянется она от петербургской кольцевой в створе Шафировского проспекта до деревни Проба. Строить дорогу в четыре полосы будут в несколько этапов. Затраты на создание проектной документации могут возложить на заинтересованных в развитии прилегающих территорий застройщиков. В перспективе трассу хотят сделать бесплатной.
Подрядчик предпроектных работ по строительству западного дорожного обхода Гатчины, также называемого Орловским обходом, пока не определен. Согласно данным Единой информационной системы в сфере закупок, начальная (максимальная) цена контракта ГКУ «Ленавтодор» составляет 23,4 млн рублей.
По планам, озвученным еще 2013 году, Орловский обход свяжет Въезд с Аэродромом и объединит два микрорайона — Мариенбург и Аэродром. Дорога будет проходить не только по территории города, но и по территории трех поселений Гатчинского района. Магистраль № 10А перенаправит грузовой поток от Мариенбурга и Промзоны №2, разгрузит проспект 25-го Октября.
ФКУ Упрдор «Северо-Запад» заключило соответствующий госконтракт. Искусственные сооружения возведут в поселках Родники и Курган.
Федеральная дорога А-229 на участке, где планируется устройство переходов, относится к 1В категории, имеет четыре полосы движения, а также переходно-скоростную и разделительную полосы. Сейчас на участках в указанных поселках установлены пешеходные светофоры с кнопкой вызова. Однако высокая интенсивность движения – до 18 тыс. автомобилей в сутки – требует от дорожников создания условий для повышения уровня безопасности пользователей автодороги. Кроме того, ликвидация светофорных объектов обеспечит безостановочный проезд по участкам трассы.
Проектом предусмотрено устройство тактильной плитки, пандусов и подъемников для маломобильных групп граждан. Строительство объектов планируется завершить в ноябре 2022 года.
Напомним, аналогичные работы ведутся сейчас на 21-м км трассы А-229 в поселке Ушаково Гурьевского городского округа.