Для самых юных мурманчан
Этим летом в детском саду № 135 (проезд Связи, 15) развернулись масштабные ремонтные работы.
Скоро в садике заменят все окна, теплообменник, модернизируют систему отопления. Как подрядчики справляют с таким объемом работ, сегодня проверила депутат Совета депутатов города Мурманска Ирина Андреева.
– Пообщавшись с заведующей и лично посмотрев, как ведутся работы, могу сказать, что подрядная организация ответственно подходит к своим обязанностям. На объекте работают мурманчане, и они хорошо понимают, для кого трудятся – для самых юных жителей нашего города, – отметила Ирина Андреева. – Уверена, когда дети вернутся в родной садик, они его просто не узнают.
В дошкольном учреждении функционируют 13 групп для детей от 1,5 до 7 лет, логопедический пункт, Центр игровой поддержки детей раннего возраста, не посещающих детский сад.
Работы по замене окон ведутся в рамках программы «Теплое окно». С начала действия этой программы произведена комплексная замена окон в 93 зданиях дошкольных образовательных учреждений. Всего более 11 тысяч оконных блоков.
В 2020 году в рамках реализации программы «Теплое окно» стеклопакеты установят в 16 дошкольных учреждениях.
Эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели проектно-сметную документацию на строительство подстанции «Восточная» с внешним электроснабжением от ПС Лужская-тяговая. По итогам проведения государственной экспертизы выданы положительные заключения.
Работы пройдут в Кингисеппском районе Ленинградской области, в южной части Лужской губы Финского залива. Строительство новой железнодорожной станции Лужская-Восточная ведется в рамках комплексной реконструкции участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива.
Проектом, одобренным Главгосэкспертизой России, предусмотрено строительство тяговой подстанции «Восточная», предназначенной для распределения и преобразования электроэнергии, а также питания электроподвижного состава и других железнодорожных и иных потребителей. В рамках реализации проекта здесь проложат подъездные железнодорожный путь и автодороги, построят площадку тяговой подстанции с модульными комплектными распределительными устройствами, трансформаторами, модулями различного назначения и другими сооружениями.
Для внешнего электроснабжения подстанции между ней и действующей тяговой ПС «Лужская» проведут трассу воздушной линии протяженностью 18,612 км.
Кроме того, проектом запланированы устройство водоотводов и водоотводных сооружений, прокладка и реконструкция инженерных сетей, благоустройство территории и другие необходимые работы.
Проект строительства тяговой подстанции разработан АО по изысканиям и проектированию объектов транспортного строительства «Ленгипротранс». Застройщик и источник финансирования – ОАО «Российские железные дороги».