Для самых юных мурманчан
Этим летом в детском саду № 135 (проезд Связи, 15) развернулись масштабные ремонтные работы.
Скоро в садике заменят все окна, теплообменник, модернизируют систему отопления. Как подрядчики справляют с таким объемом работ, сегодня проверила депутат Совета депутатов города Мурманска Ирина Андреева.
– Пообщавшись с заведующей и лично посмотрев, как ведутся работы, могу сказать, что подрядная организация ответственно подходит к своим обязанностям. На объекте работают мурманчане, и они хорошо понимают, для кого трудятся – для самых юных жителей нашего города, – отметила Ирина Андреева. – Уверена, когда дети вернутся в родной садик, они его просто не узнают.
В дошкольном учреждении функционируют 13 групп для детей от 1,5 до 7 лет, логопедический пункт, Центр игровой поддержки детей раннего возраста, не посещающих детский сад.
Работы по замене окон ведутся в рамках программы «Теплое окно». С начала действия этой программы произведена комплексная замена окон в 93 зданиях дошкольных образовательных учреждений. Всего более 11 тысяч оконных блоков.
В 2020 году в рамках реализации программы «Теплое окно» стеклопакеты установят в 16 дошкольных учреждениях.
Инвестиции ОАО «РЖД» в развитие Октябрьской железной дороги в первом полугодии составили более 20 млрд рублей.
За шесть месяцев 2020 года в развитие Октябрьской железной дороги инвестировано 20,7 млрд рублей.
Значительный объем финансирования – 8,1 млрд рублей – направлен на обновление парка подвижного состава. На железную дорогу поступили восемь электропоездов «Ласточка» и три грузовых электровоза 3ЭС4К.
В рамках программы ремонтно-путевых работ выполнена укладка 81 км железнодорожного пути. В целом, инвестиции в обновление железнодорожного полотна в первом полугодии составили 4,6 млрд рублей.
В развитие и обновление железнодорожной инфраструктуры на подходах к портам Северо-Западного бассейна в границах Октябрьской железной дороги, включая проекты реконструкции участков Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород, Мга – Кириши и Мурманск – Оленегорск, инвестировано 3,4 млрд рублей. В частности, в соответствии с проектом комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива на станции Лужская состоялось открытие движения в границах промышленно-логистического парка по хранению и перевалке минеральных удобрений и ввод во временную эксплуатацию приемоотправочных путей парка Восточный.
Объем финансирования, направленный на модернизацию оборудования и устройств электроснабжения, автоматики и телемеханики, развитие предприятий путевого, вагонного и локомотивного комплексов, а также на строительство и реконструкцию искусственных сооружений для обеспечения высокого уровня безопасности на железнодорожном транспорте и технологической устойчивости производственного процесса, составил 3,1 млрд рублей.