Минстрой Коми взял на особый контроль строительство школы в селе Помоздино
Исполняющий обязанности главы Республики Коми в ходе рабочей поездки в Усть-Куломский район посетил объект и ознакомился с причинами приостановления работ.
Строительство средней общеобразовательной школа на 400 мест в селе Помоздино начато летом 2018 года. Завершить работы подрядчик должен был в августе этого года. Но в апреле контракт был расторгнут по инициативе подрядной организации.
Аукцион на выполнение работ по завершению строительства объекта не состоялся, потому что на конкурс не поступило ни одной заявки. 29 июля 2020 года будет проведен повторный аукцион.
Отметим, возведение школы ведется в соответствии с адресной инвестиционной программой Республики Коми на 2020 год и плановый период 2021 и 2022 годов по Федеральному проекту «Современная школа». Готовность объекта на момент расторжения контракта составляет более 50%.
Новой подрядной организации предстоит сделать внутренние инженерные системы, кровлю и фасады здания.
Владимир Уйба поручил Минстрою оказать содействие администрации Усть-Куломского района по привлечению подрядных организаций для участия в повторном аукционе.
Выбрана подрядная организация для проведения ремонта ряда улиц на северо-востоке Санкт-Петербурга по методу объемно-функционального проектирования.
АО «ВАД» проведет работы по новой технологии подбора асфальтобетонной смеси на трех адресах: Северном проспекте от проспекта Энгельса до проспекта Культуры, Октябрьской набережной от линии Соединительной ж/д до проспекта Большевиков и Малоохтинском проспекте от Финляндского путепровода до моста Александра Невского.
Метод объемно-функционального проектирования дает возможность проектировать составы асфальтобетонных смесей с учетом конкретных климатических условий и транспортной нагрузки в месте производства ремонта, тем самым прогнозируя долговечность работы асфальтобетонного покрытия. Методология объемного проектирования позволит обеспечить нормативные сроки службы дорожной одежды в условиях высокой интенсивности и грузонапряженности городских дорог при высоких летних температурах воздуха и большого числа переходов через 0 °С в зимний период.
Стоимость работ составит 832,62 млн рублей. Ремонт пройдет в рамках Адресной программы.
Напомним, что впервые данная технология была применена осенью 2019 года при ремонте Выборгского шоссе от проспекта Энгельса до границы с Ленинградской областью. Асфальтобетонные смеси показали свою устойчивость к разрушениям в зимнее время и образованию колеи пластичности при повышенных температурах.