Шесть минут до метро: в Москве открыт подземный переход к станции «Фонвизинская»
Долгожданный подземный переход открыли на северо-востоке столицы.
Он связал жилые кварталы района Марфино со станцией метро «Фонвизинская» Люблинско-Дмитровской линии. Раньше их разделяли железнодорожные пути, поэтому дорога до метро занимала 20-25 минут. Теперь этот путь можно преодолеть всего за шесть минут.
Пешеходный переход находится в районе пересечения проектируемого проезда № 2076 с улицей Кашёнкин Луг. Его строительство началось в декабре 2018 года по просьбам жителей.
«Объект не только важный, но и тяжелый с инженерной точки зрения. Необходимо было переустроить 20 км инженерных коммуникаций. Работы велись под полотном Октябрьской железной дороги – магистрали с практически круглосуточным интенсивным движением поездов. Тем не менее строители справились, спасибо им», – сказал мэр Москвы Сергей Собянин.
Длина перехода – 192 метра. Он стал одним из самых протяженных в Москве.
«Лестницы защитили от осадков композитными материалами и оснастили автоматизированной системой удаления снега. Для удобства маломобильных людей установили лифты и нанесли напольные тактильные указатели», – заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
Итоговая проверка Госстройнадзора Санкт-Петербурга на стройплощадке второго корпуса школы №691 завершена. В течение двух месяцев инспекторы надзорного ведомства проверяли построенный на Дальневосточном проспекте объект на соответствие требованиям проектной документации, которая получила заключение Центра госэкспертизы.
Стоит отметить, что этот социальный объект не относится к числу «долгостроев». Строительная организация в лице ЗАО «Стройинвест» возвела новый корпус в течение двух лет. Здание школы общей площадью 20, 5 тыс.кв.м. рассчитано на 825 учащихся. Помимо учебных классов в нем обустроены два бассейна, спортивные и актовый залы. Помещения школы оборудованы необходимыми приспособлениями и техникой для маломобильных групп населения.
Строительная организация уже направила в Госстройнадзор Санкт-Петербурга документы для ввода новой школы в эксплуатацию.