До 2011 г. в Москве будет введено 7 млн. кв. м социального жилья
Об этом по окончании совещания по вопросам проектирования жилых домов, планируемых к строительству в 2009-2010 гг. за счет средств бюджета Москвы, сообщил первый заместитель мэра города, руководитель столичного стройкомплекса Владимир Ресин, сообщает портал стройкомлекса Москвы.
Он отметил, что объемы строительства социального жилья в столице будут наращиваться. В среднем, за счет средств городского бюджета в Москве будет строиться 2,3 млн. кв. м жилья в год. Таким образом, в течение 2009-2011 гг. будет построено около 7 млн. кв. м социального жилья.
Для успешной реализации этих планов, по мнению В. Ресина необходимо перейти к 3-летнему проектированию жилых домов, вводимых за счет средств бюджета Москвы «Сегодня мы рассматривали проектирование объектов не только
ОАО «Российские железные дороги» и Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) подписали инвестиционное соглашение о совместной реализации инвестпроектов Оунэ – Высокогорное и Санкт-Петербург – Бусловская с привлечением средств Инвестиционного фонда, сообщает пресс-служба РЖД.
Суммарные инвестиции на реализацию двух проектов со стороны Инвестфонда составляют 45,5 млрд. рублей. На проект «Реконструкция участка Оунэ – Высокогорное со строительством нового Кузнецовского тоннеля на участке Комсомольск-на-Амуре – Советская гавань выделяется 17,6 млрд. рублей (30% от общей стоимости проекта). На проект «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская будет выделено 28 млрд. рублей (35% от общей стоимости проекта).
Организация скоростного движения между Санкт-Петербургом и Хельсинки позволит привлечь дополнительные объемы пассажиропотока и укрепить позиции России на рынке международных транспортных и туристических услуг. Если перейти к более крупным масштабам, то реализация проекта в совокупности с созданием скоростной магистрали Центр – Юг позволит создать скоростное транзитное сообщение между севером и югом Европы.
Проект преследует и другие цели. Вынос грузового движения на направлении Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг со строительством новой железнодорожной линии Петяярви – Каменногорск создаст условия для провоза грузов к портам Финского залива (Приморск, Высоцк, Выборг) до 60 млн. тонн в год.