Отремонтирован дублер «Скандинавии»
Дорожники завершили ремонт участка трассы Огоньки — Стрельцово — Толоконниково в Выборгском районе Ленинградской области.
Работы велись в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» по заказу ГКУ «Ленавтодор». Ремонт затронул участок до стыковки региональной дороги с федеральной трассой А-181 «Скандинавия» непосредственно у поселка Толоконниково.
На объекте уложено два слоя нового асфальтобетона, вычищена полоса отвода от деревьев и кустарников, укреплены обочины, поставлены новые остановки и дорожные знаки.
В прошлом году был отремонтирован участок этой дороги от поселка Первомайское до Подгорья. Тогда впервые в Ленинградской области был применен особо прочный асфальт ЩМА-19: он имеет повышенную сопротивляемость к образованию колеи.
Напомним, в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Ленинградской области отремонтированы участки Дороги жизни (трасса Санкт-Петербург — Морье), Токсовского шоссе, подъезд к деревне Хиттолово и участок дороги Санкт-Петербург — Запорожское — Приозерск. В Гатчинском районе идет ремонт дороги Гатчина — Ополье. В Волосовском районе завершен ремонт участка трассы Жабино — Губаницы — Волосово, в Тосненском обновляют участок дороги Кемполово — Выра — Тосно.
На состоявшемся в Правительстве Ленинградской области заседании экологического совета зашла речь о возвращении территориям закрытых карьеров изначального вида.
Среди возможных вариантов рекультивации карьеров, расположенных на территории Ленинградской области: использовать грунты, которые образуются при реализации строительных проектов и сейчас просто вывозятся на полигоны. Это позволит одновременно — и разгрузить существующие полигоны, и ликвидировать карьерные выемки.
«Наша задача — вернуть территориям, где были организованы карьеры, изначальный вид. Необходимо ликвидировать карьерные выемки, засыпать территорию почво-грунтом и посадить там ёлки. А что мы имеем сейчас? Карьер заполняют водой, потом мы получаем тонущих людей и стихийные свалки», — отметил глава региона Александр Дрозденко.
Предложение было поддержано членами экологического совета. Для его реализации потребуются изменения в федеральном законодательстве. Александр Дрозденко уже внёс соответствующие предложения на встрече с главой Минприроды Дмитрием Кобылкиным.
Как пояснил Валерий Татаров, врио председателя комитета государственного экологического надзора Ленинградской области, возможно применение технологии переработки строительного грунта в «техногенный почво-грунт» или «рекультивант», который в дальнейшем используется для восстановления карьерных выемок без ущерба для природы.
Переработка в таком случае осуществляется с использованием оборудования и строительной техники путем добавления в строительный грунт компонентов, которые улучшают его почвенные характеристики.