Новый спортзал – Федоровской школе
Современный зал для занятий спортом откроется для школьников в сентябре этого года.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко осмотрел новый корпус образовательного учреждения для занятий спортом.
«Школы Ленинградской области получают вторую жизнь. Во многих мы возводим пристройки, не обязательно спортивные. Например, в Лужском районе мы сдаем пристройку с классами для занятий, актовый зал и столовую. В Волхове – пристройку к школе с актовым залом и школьные кабинеты, потому что там не было актового зала», – сказал он.
В новом спортзале установили современное освещение, шкафчики и закупили спортивный инвентарь и необходимое оборудование. Стоимость работ по контракту составила 65,6 млн рублей. Занятия в новом корпусе начнутся с 1 сентября 2020 года.
Глава региона также поручил директору школы обеспечить работу спортзала и после школьных занятий, чтобы местные жители могли заниматься спортом.
Кроме того, в школе за 1,1 млн рублей отремонтированы помещения для центра «Точка роста» и на 1,3 млн рублей закуплено оборудование, в ближайшее время также будет поставлена мебель. В центрах «Точка роста» проводятся занятия цифрового, естественнонаучного и технического профилей.
Напомним, Федоровская средняя общеобразовательная школа располагается в двухэтажном типовом кирпичном здании 1961 года постройки. В ней расположен один из старейших школьных музеев Ленинградской области.
Выбрана подрядная организация для проведения ремонта ряда улиц на северо-востоке Санкт-Петербурга по методу объемно-функционального проектирования.
АО «ВАД» проведет работы по новой технологии подбора асфальтобетонной смеси на трех адресах: Северном проспекте от проспекта Энгельса до проспекта Культуры, Октябрьской набережной от линии Соединительной ж/д до проспекта Большевиков и Малоохтинском проспекте от Финляндского путепровода до моста Александра Невского.
Метод объемно-функционального проектирования дает возможность проектировать составы асфальтобетонных смесей с учетом конкретных климатических условий и транспортной нагрузки в месте производства ремонта, тем самым прогнозируя долговечность работы асфальтобетонного покрытия. Методология объемного проектирования позволит обеспечить нормативные сроки службы дорожной одежды в условиях высокой интенсивности и грузонапряженности городских дорог при высоких летних температурах воздуха и большого числа переходов через 0 °С в зимний период.
Стоимость работ составит 832,62 млн рублей. Ремонт пройдет в рамках Адресной программы.
Напомним, что впервые данная технология была применена осенью 2019 года при ремонте Выборгского шоссе от проспекта Энгельса до границы с Ленинградской областью. Асфальтобетонные смеси показали свою устойчивость к разрушениям в зимнее время и образованию колеи пластичности при повышенных температурах.