Проект реконструкции фонтана у библиотеки в Московском районе отправлен на доработку
Градостроительный совет Санкт-Петербурга рассмотрел эскиз проекта реконструкции фонтана на площади у Российской Национальной Библиотеки на земельном участке по адресу: Санкт-Петербург, Московский проспект, дом 165, корпус 2, сооружение 1, литера Г.
Заказчиком проекта выступило – ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга», проектировщиком – ООО «Архитектурная мастерская А. Мельниченко», рецензентом работы выступил член Градостроительного совета, генеральный директор ОАО «Научно-исследовательский и проектный институт по жилищно-гражданскому строительству – ЛЕННИИПРОЕКТ» Юрий Груздев.
Александр Мельниченко изложил историю проектирования и создания фонтана перед зданием библиотеки, авторства Заслуженного архитектора СССР Щербина В.Н., и представил три варианта реконструкции фонтана с разной степенью изменения первоначального архитектурного облика. Основные изменения в соответствии с техническим заданием ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» связаны с формированием нового водного режима фонтана.
Члены Градостроительного совета предложили автору уменьшить количество вариантов и представить оригинальные чертежи фонтана Щербина В.Н. при повторном рассмотрении проекта.
Эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели проектно-сметную документацию на строительство подстанции «Восточная» с внешним электроснабжением от ПС Лужская-тяговая. По итогам проведения государственной экспертизы выданы положительные заключения.
Работы пройдут в Кингисеппском районе Ленинградской области, в южной части Лужской губы Финского залива. Строительство новой железнодорожной станции Лужская-Восточная ведется в рамках комплексной реконструкции участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива.
Проектом, одобренным Главгосэкспертизой России, предусмотрено строительство тяговой подстанции «Восточная», предназначенной для распределения и преобразования электроэнергии, а также питания электроподвижного состава и других железнодорожных и иных потребителей. В рамках реализации проекта здесь проложат подъездные железнодорожный путь и автодороги, построят площадку тяговой подстанции с модульными комплектными распределительными устройствами, трансформаторами, модулями различного назначения и другими сооружениями.
Для внешнего электроснабжения подстанции между ней и действующей тяговой ПС «Лужская» проведут трассу воздушной линии протяженностью 18,612 км.
Кроме того, проектом запланированы устройство водоотводов и водоотводных сооружений, прокладка и реконструкция инженерных сетей, благоустройство территории и другие необходимые работы.
Проект строительства тяговой подстанции разработан АО по изысканиям и проектированию объектов транспортного строительства «Ленгипротранс». Застройщик и источник финансирования – ОАО «Российские железные дороги».