В Шушарах и Павловске отремонтировали дороги
В Пушкинском районе продолжается ремонт проездов. Подрядчиком уже выполнены работы на следующих объектах:
- Шушары, улица Школьная на участке от Вишерской до Пушкинской улиц;
- Шушары, Нововесь, Комсомольская улица от Ям-Ижорского шоссе до моста через реку Славянка;
- Павловск, Пограничная Федоровская дорога от Садовой до Звериницкой улиц;
- Пушкин, Кедринская улица от Малиновской до Павловского шоссе;
- Шушары, Колпинское шоссе в районе дома №40
Напомним, в этом году в Пушкинском районе отремонтируют 17 проездов. Среди них Центральная и Муромская улицы в жилом районе Детскосельский поселка Шушары, а также 5 дорог в Волхонском.
Эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели проектно-сметную документацию на строительство подстанции «Восточная» с внешним электроснабжением от ПС Лужская-тяговая. По итогам проведения государственной экспертизы выданы положительные заключения.
Работы пройдут в Кингисеппском районе Ленинградской области, в южной части Лужской губы Финского залива. Строительство новой железнодорожной станции Лужская-Восточная ведется в рамках комплексной реконструкции участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива.
Проектом, одобренным Главгосэкспертизой России, предусмотрено строительство тяговой подстанции «Восточная», предназначенной для распределения и преобразования электроэнергии, а также питания электроподвижного состава и других железнодорожных и иных потребителей. В рамках реализации проекта здесь проложат подъездные железнодорожный путь и автодороги, построят площадку тяговой подстанции с модульными комплектными распределительными устройствами, трансформаторами, модулями различного назначения и другими сооружениями.
Для внешнего электроснабжения подстанции между ней и действующей тяговой ПС «Лужская» проведут трассу воздушной линии протяженностью 18,612 км.
Кроме того, проектом запланированы устройство водоотводов и водоотводных сооружений, прокладка и реконструкция инженерных сетей, благоустройство территории и другие необходимые работы.
Проект строительства тяговой подстанции разработан АО по изысканиям и проектированию объектов транспортного строительства «Ленгипротранс». Застройщик и источник финансирования – ОАО «Российские железные дороги».