Начало строительства «Белкомура» планируется перенести на 2011 г.
Железнодорожная магистраль «Белкомур», которая свяжет Коми, Архангельскую область и Пермский край, начнет строиться не с
По его словам, настоящее время документы на «Белкомур» проходят экспертизу в Минтрансе РФ, после чего будут переданы в Минрегион РФ, затем будет оформлена заявка на получение средств Инвестфонда. «По условиям деятельности Инвестфонда, все одобренные им проекты должны быть реализованы в течение 5 лет. Так что мы имеем весьма трезвые расчеты приступить к строительству магистрали в
Э.Худазаров отметил, что пока все 3 региона обеспокоены вопросом получения финансирования проекта, который оценивается в 118 млрд. рублей. Эти средства должны быть выделены из Инвестфонда. «Инвестфонд планирует дефицит своего бюджета на ближайшие годы. Поэтому руководители всех трех регионов намерены предложить правительству страны гарантировать своевременное обеспечение финансирования «Белкомура», - подчеркнул он.
Он напомнил, что регионы готовы после ввода дороги создавать новые производства и развивать промышленность своих территорий. «Коми комплексную программу по этому направлению уже приняла. В ней предусмотрено участие самых крупных предприятий, работающих на территории республики», - отметил Э.Худазаров.
Если у побережья Сочи петербургская группа компаний «М-Индустрия» проектирует искусственный остров, то в Железноводске она намерена создать искусственное море. В проект развития курортного комплекса в этом городе компания планирует инвестировать 28 млрд. рублей, рассказал на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС помощник президента ГК «М-Индустрия» Юрий Тимо.
Соглашение о реализации проекта было подписано в рамках VII инвестиционного форума с Сочи 19 сентября президентом ГК «М-Индустрия» Магеррамом Бехбудовым и губернатором Ставропольсткого края Валерием Гаевским. Еще одним участником соглашения является Федеральное агентство по особым экономическим зонам (РосОЭЗ), так как Железноводск является одним из 7 городов России, где предусмотрено создание ОЭЗ рекреационного назначения.
Как подчеркнул Ю.Тимо, до сих пор рекреационные возможности Железноводска, расположенного на высоте 670 м над уровнем моря в мягком горном климате, были недооценены. Между тем город находится вблизи аэропорта «Минеральные Воды» и соединен с ближайшими курортными городами качественной дорожной сетью.
Площадь территории проектируемой здравницы составляет 130 га, из них 18 га займет искусственный водоем глубиной около 3 м. В гостиницах разного класса, включая виллы на одну семью, смогут одновременно отдыхать 5000 человек разного уровня достатка, причем для жителей города будут предоставлены льготы. На искусственном пляже длиной 920 м, по расчетам авторов проекта, одновременно смогут загорать 2000 отдыхающих.
В соответствии с условиями РосОЭЗ, застройщик также благоустроит прилегающую территорию на площади 280 га. На склоне горы Развалка будет построен замок, на который можно будет подняться на фуникулере.
Строительство всего курортного комплекса с гостиницами, санаториями, SPA, виллами и дендропарком рассчитано на 7 лет. По словам Ю.Тимо, главная сложность в реализации проекта состоит в том, чтобы при сооружении водоема с низвергающимися в него водопадами не нанести ущерба природной среде, которая знаменита своими минеральными источниками. Впрочем, минеральные воды здесь, в отличие от других курортов области, залегают на глубине 1250 м.
Это не единственный проект компании, предусматривающий создание искусственного водоема. Как рассказал Ю.Тимо, в реализуемом компанией комплексе «Виктория» в Сочи создано не только искусственное озеро, но и искусственная гора, из ресторана внутри которой можно созерцать водопад.