Детский сад в Дубровском проезде в Москве получит новое здание
Москомархитектура согласовала проект нового здания детского сада на Дубровском проезде.
По словам главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова, на месте устаревшего садика появится современный и комфортный комплекс на 200 человек.
«Существующее здание устарело как физически, так и морально, поэтому было принято решение на его месте построить новое учреждение, отличающееся продуманными планировками, качественными материалами и современным архитектурным обликом. Стоит отметить, что строительство образовательных объектов в Москве идет хорошими темпами. По словам мэра Сергея Собянина, только за первые полгода в городе появилось десять детских садов и две школы», - отметил Сергей Кузнецов.
Общая площадь трехэтажного садика, расположенного по адресу: Дубровский проезд, д. 7, составит более 3 000 кв. м. В здании разместятся групповые ячейки для 200 детей, оснащенные всем необходимым для всестороннего развития, столовая, медицинский кабинет и так далее. Прилегающая территория будет благоустроена: предусмотрены детские игровые площадки с навесами для прогулок, а также общая физкультурно-оздоровительная площадка.
Фасады облицуют металлическими панелями с декоративными фигурными выступами, которые будут служить цветовыми акцентами всего здания. Также авторы применяют в проекте витражное остекление и разные варианты открытия окон.
Проектировщик: ООО «ПИК-Проект».
Заказчик: КП «Управление гражданского строительства».
Инвестиции ОАО «РЖД» в развитие Октябрьской железной дороги в первом полугодии составили более 20 млрд рублей.
За шесть месяцев 2020 года в развитие Октябрьской железной дороги инвестировано 20,7 млрд рублей.
Значительный объем финансирования – 8,1 млрд рублей – направлен на обновление парка подвижного состава. На железную дорогу поступили восемь электропоездов «Ласточка» и три грузовых электровоза 3ЭС4К.
В рамках программы ремонтно-путевых работ выполнена укладка 81 км железнодорожного пути. В целом, инвестиции в обновление железнодорожного полотна в первом полугодии составили 4,6 млрд рублей.
В развитие и обновление железнодорожной инфраструктуры на подходах к портам Северо-Западного бассейна в границах Октябрьской железной дороги, включая проекты реконструкции участков Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород, Мга – Кириши и Мурманск – Оленегорск, инвестировано 3,4 млрд рублей. В частности, в соответствии с проектом комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива на станции Лужская состоялось открытие движения в границах промышленно-логистического парка по хранению и перевалке минеральных удобрений и ввод во временную эксплуатацию приемоотправочных путей парка Восточный.
Объем финансирования, направленный на модернизацию оборудования и устройств электроснабжения, автоматики и телемеханики, развитие предприятий путевого, вагонного и локомотивного комплексов, а также на строительство и реконструкцию искусственных сооружений для обеспечения высокого уровня безопасности на железнодорожном транспорте и технологической устойчивости производственного процесса, составил 3,1 млрд рублей.