В Псковской области построят технопарк «Моглино»
Проект технопарка «Моглино» предусматривает развитие инженерной инфраструктуры под строительство высокотехнологичных, экологичных промышленных производств - заявил вице-губернатор Псковской области Алексей Сапрыкин. По его словам, технопарк будет самой современной промзоной Псковской области, сообщает пресс-служба правительства региона.
«Преимущества строительства технопарка в Моглино Псковского района для инвестора — это снижение затрат и, как следствие, меньший срок окупаемости», - отметил А.Сапрыкин. «Практически все иностранные инвесторы, которые приезжают из Японии, Кореи, Словакии, Англии, говорят, что возьмут под строительство только готовую площадку, чтобы сразу начать строительство производства», - рассказал он.
Промзона будет расположена на территории
Первоначально планировалось, что технопарк будет построен на территории Пскова, но возникли проблемы с выделением земельного участка в районе «Ступниково». В результате принято решение о реализации проекта в Псковском районе. На долгосрочную перспективу развития областного центра строительство технопарка в Моглино более целесообразно.
Вложения в строительство инженерной инфраструктуры в рамках проекта из бюджета Псковской области за 3 года составят более 500 млн. рублей. За это время в промзоне появится 4 точки подключения инженерных коммуникаций — подстанция на 30-40 мВ, газораспределительные станции, насосная станция для подземного водозабора, канализация. Планируется разбить данный участок на 30 участков разной площади — от 3 до
Программа содержания автомобильных дорог Ленинградской области исполнена по итогам 8 месяцев 2008 г. на 96% лимита финансирования работ. Председатель комитета по дорожному хозяйству Михаил Козьминых, выступая на совещании с руководителями дорожно-ремонтных строительных и эксплутационных управлений, назвал это хорошим результатом, сообщает пресс-служба правительства региона.
Особенно он отметил Выборгское, Волосовское, Всеволожское, Киришское, Кировское, Лодейнопольское, Лужское, Подпорожское, Приозерское, Сланцевское, Рощинское, Пригородное ДРСУ 3, Пригородное ДРЭУ, в которых выполнение работ по содержанию дорог составило 100%.
На содержание автодорог области, которое включает в себя ямочный ремонт и другие виды работ, в течение 8 месяцев этого года выделено 493,9 млн. рублей; освоено 475,9 млн. рублей. В 2008 г., по сравнению с 2007 г., финансирование на содержание дорог возросло в 1,7 раза. По словам директора ГУ «Ленавтодор» Анатолия Пужливого, основные усилия в этом году были сосредоточены на ямочных ремонтах или ликвидации деформации покрытия проезжей части. Удалось отремонтировать 673 тысяч кв. м дорог при потребности в 1 млн. кв. м.
В течение 2 ближайших лет бюджетом предусмотрено ежегодное увеличение финансирования на содержание дорог, в 2010 г. - уже 1 млрд. рублей. В 2009 г. 250 млн. рублей будет израсходовано и на приобретение новой техники для дорожных управлений, что в 4 раза больше, чем в 2008 г.
Актуальным для дорожных предприятий, которые являются государственными, остается вопрос приватизации. На рабочем совещании у губернатора Ленинградской области Валерия Сердюкова по приватизации ДРСУ не принято окончательного решения, поскольку в этом процессе существуют и положительные и отрицательные аспекты. Профильным комитетам Правительства Ленинградской области дано поручение внимательно изучить опыт других регионов и представить свои предложения по данному вопросу для принятия решения.