В Псковской области построят технопарк «Моглино»
Проект технопарка «Моглино» предусматривает развитие инженерной инфраструктуры под строительство высокотехнологичных, экологичных промышленных производств - заявил вице-губернатор Псковской области Алексей Сапрыкин. По его словам, технопарк будет самой современной промзоной Псковской области, сообщает пресс-служба правительства региона.
«Преимущества строительства технопарка в Моглино Псковского района для инвестора — это снижение затрат и, как следствие, меньший срок окупаемости», - отметил А.Сапрыкин. «Практически все иностранные инвесторы, которые приезжают из Японии, Кореи, Словакии, Англии, говорят, что возьмут под строительство только готовую площадку, чтобы сразу начать строительство производства», - рассказал он.
Промзона будет расположена на территории
Первоначально планировалось, что технопарк будет построен на территории Пскова, но возникли проблемы с выделением земельного участка в районе «Ступниково». В результате принято решение о реализации проекта в Псковском районе. На долгосрочную перспективу развития областного центра строительство технопарка в Моглино более целесообразно.
Вложения в строительство инженерной инфраструктуры в рамках проекта из бюджета Псковской области за 3 года составят более 500 млн. рублей. За это время в промзоне появится 4 точки подключения инженерных коммуникаций — подстанция на 30-40 мВ, газораспределительные станции, насосная станция для подземного водозабора, канализация. Планируется разбить данный участок на 30 участков разной площади — от 3 до
Как рассказал на конференции GlobalPORT-2008 вице-губернатор Ленинградской области Николай Пасяда, областное правительство осуществляет ряд важнейших проектов совместно с ОАО «Российские железные дороги». Важнейшими из них являются строительство железной дороги Мга-Веймарн-Усть-Луга с ответвлением на Ивангород, а также строительство скоростной железной дороги Лосево-Каменногорск, предназначенной в качестве дублера линии Снкт-Петербург - Выборг.
По словам Н.Пасяды, выбор станции Мга в качестве наиболее перспективного железнодорожного узла обусловлен, в частности, тем, что станция Волховстрой не может пропустить необходимого количества транспорта в направлении Усть-Луги.
Планы формирования основного железнодорожного узла южной части Ленобласти в Мге подтвердил начальник отдела экономических изысканий ГипротрансТЭИ ОАО «РЖД» Алексей Замковой. По его словам, в планы концерна, помимо вышеназванных проектов, входит модернизация железнодорожных путей на трассах Александров-Савелово-Сонково и Александров-Ярославль- Сонково-Ирса-Мга в целях обеспечения грузовых перевозок к портам Финского залива.
ОАО «РЖД», по словам А.Замкового, также намерена модернизировать пограничную железнодорожную инфраструктуру в Ивангороде на границе Ленобласти с Эстонией.
Строительство порта Усть-Луга, по словам Н.Пасяды, предусматривает также развитие автодорожной инфраструктуры. В этой связи автодорожные подъездные пути к порту переданы в федеральное подчинение. Кроме того, достигнута договоренность с Росавтодором о строительстве четырехполосной автодороги, соединяющей Усть-Лугу через город Луга с Новгородом, рассказал вице-губернатор.