Игорь Костюченко: «Мы планируем достичь целей нацпроекта за четыре года вместо оставшихся пяти»
В Совете Федерации Федерального Собрания РФ состоялся круглый стол, темой которого стал ход реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В совещании, прошедшем в режиме видеоконференцсвязи, приняли участие члены комитетов Совфеда, представители федеральных органов исполнительной власти и государственных организаций, а также руководители региональных дорожных ведомств.
Заместитель председателя Комитета СФ по экономической политике Алексей Русских напомнил, что Совет Федерации непрерывно уделяет внимание вопросам развития автомобильных дорог страны и регулярно проводит мероприятия, посвященные данной теме.
О промежуточных итогах реализации нацпроекта доложил заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко. Он отметил, что в 2020 году финансирование федерального проекта «Дорожная сеть» составляет 262 млрд рублей, бюджет региональных дорожных фондов субъектов страны ― 165,79 млрд рублей.
В части контрактации по федеральному проекту «Дорожная сеть» в план-график включено более 98% объектов (5 759 единиц), контракты заключены на 5 722 объекта. Благодаря экономии средств при проведении торгов и активизации ресурсов в ранее утвержденный план-график регионами дополнительно внесено 114 объектов.
В ходе реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в 2020 году в российских регионах в нормативное состояние приведено 6,5 тыс. км трасс и магистралей. Уже уложено более 45,3 млн кв. м асфальтобетонного и других типов покрытий — это 40 % от общего объема запланированных мероприятий.
«Мы поставили перед собой задачу: те мероприятия, которые мы запланировали до 2024 года, реализовать до конца 2023, то есть достичь целей нацпроекта за четыре года вместо оставшихся пяти», ― подчеркнул Игорь Костюченко.
Говоря о реализации федерального проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства», спикер отметил, что в 2020 году в 42 субъектах страны на региональных, межмуниципальных и местных дорогах запланировано размещение 143 автоматических пунктов весогабаритного контроля, что позволит повысить сохранность трасс. Кроме того, для обеспечения безопасности всех участников дорожного движения в 64 российских регионах установят более 2,4 тыс. стационарных камер фотовидеофиксации нарушений ПДД. Помимо этого, в 2020 году в субъектах запланированы мероприятия по внедрению 26 интеллектуальных транспортных систем.
Отдельное внимание Игорь Костюченко уделил новому федеральному проекту «Мосты и путепроводы».
«Соответствующий проект сформирован, мы предлагаем его структурировать как дополнительный федеральный проект в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Мы провели большую работу с субъектами, сформировали перечень объектов и в ближайшее время внесем документ на рассмотрение проектному комитету и Правительству Российской Федерации», ― обозначил Игорь Костюченко.
В ходе круглого стола было отмечено, что в успешном выполнении нацпроекта существенную роль играет комплекс мероприятий, включающих нормативно-правовое регулирование как дорожной деятельности и создания стимулов для применения современных технологий, техники и инновационных материалов в этой области, так и вопросы ответственности исполнителей и заказчиков работ при приемке дорог, совершенствования системы ценообразования.
В связи с этим в законодательство о контрактной системе уже подготовлены изменения. Предлагаемые меры направлены на предоставление обеспечения конкурсной заявки отдельно на этап создания и этап эксплуатации объекта при проведении конкурсов на заключение контрактов жизненного цикла, а также расчет начальной цены контракта, который может осуществляться раздельно.
Также в Правительстве РФ находятся два законопроекта, разработанные Минтрансом России и направленные на обеспечение координации территориального и транспортного планирования на региональном и муниципальном уровне.
На реализацию проектов муниципалитетам – победителям конкурса инициативного бюджетирования перечислено 16,9 миллионов рублей из окружного бюджета. Соответствующие соглашения заключены между муниципалитетами и Департаментом внутренней политики НАО.
Финансирование получили 22 проекта благоустройства, подготовленных местными жителями совместно с администрациями поселений. Стоимость проектов составляет от 343 тысяч до одного миллиона рублей.
В Нарьян-Маре выполнят первый этап благоустройства дворовой территории дома 34 по улице Первомайская.
Шоинский сельсовет будет реализовывать сразу три проекта – создание мест накопления ТКО, благоустройство общественной территории у здания Администрации и доукомплектование и ограждение детской площадки в деревне Кия.
В Пешском сельсовете будет реализовано два проекта. В рамках первого в селе Нижняя Пеша и деревне Верхняя Пеша появятся новые деревянные тротуары, второй предполагает приобретение и установку арт-объектов «Я люблю Нижнюю Пешу», «Я люблю Верхнюю Пешу», «Я люблю Волоковую».
Такие же арт-объекты будут установлены в Пустозерском сельсовете в селе Оксино, деревнях Хонгурей и Каменка. Помимо реализации этого проекта муниципалитет выиграл средства на изготовление ограждения с аркой для детского городка в посёлке Хонгурей и реализацию проекта «Селу – хорошие дороги».
В Канинском сельсовете железобетонными плитами, освещением и парковыми скамьями обустроят проезд. Проект будет реализован в селе Несь по улице Колхозная. В Приморско-Куйском сельсовете обустроят территорию комплекса памятников в деревне Куя, в посёлке Красное появится освещённая лыжная трасса и будет обустроен тротуар в районе улицы Спортивная.
Ещё один победитель конкурса – Тельвисочный сельсовет реализует второй этап обустройства спортивной площадки в селе. Хоседа-Хардский сельсовет реализует проект «От возможностей к достижениям». Юшарский сельсовет – проект «Нам героев наших позабыть нельзя».
В Омском сельсовете на выигранные средства изготовят деревянный причал и трап в деревне Снопа, установят скамейки, урны, вазоны для цветочных клумб и устроят ограждение детской площадки в деревне Вижас.
Проект «Деревенские дорожки» будет реализован в Андегском сельсовете. На средства субсидии в Карском сельсовете приобретут контейнеры для ТКО. В Коткинском сельсовете отремонтируют бетонные мостовые по улице Школьная, В Колгуевском сельсовете построят парк отдыха.
Инициативное бюджетирование –механизм субсидирования муниципальных образований. Система позволяет жителям населённых пунктов самостоятельно определять, какие общественно значимые проекты следует реализовать в приоритетном порядке на их территории.
Напомним, согласно условиям конкурса, каждый проект в рамках инициативного бюджетирования мог претендовать на сумму до 1 млн рублей. Финансирование каждого проекта из окружного бюджета – не более 89% от необходимых затрат, средства муниципального образования – не менее 10%, еще 1% – доля граждан, предпринимателей и юрлиц. При этом вклад жителей в реализацию инициативы предусматривается в различных формах, в том числе и трудовым участием.