Создание природного заказника «Западный Котлин» обсудят дистанционно
Комитет по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности и ГКУ «Дирекция особо охраняемых природных территорий Санкт-Петербурга» информируют о назначении нового срока общественных обсуждений объекта государственной экологической экспертизы – проекта нормативно-технического документа «Проект постановления Правительства Санкт-Петербурга проекта нормативно-технического документа «Проект постановления Правительства Санкт-Петербурга «О внесении изменений в постановление Правительства Санкт-Петербурга от 26.06.2012 № 648 «Об образовании государственного природного заказника регионального значения «Западный Котлин», содержащего материалы оценки воздействия на окружающую среду намечаемой деятельности и техническое задание на проведение ОВОС, информация о которых опубликована в № 25 (1174) от 06.07.2020.
Объект расположен в ВМО Кронштадт Кронштадтского района Санкт-Петербурга.
Общественные обсуждения оценки воздействия на окружающую среду в дистанционном формате путем сбора замечаний и предложений завершатся в августе 2020 года.
До указанного срока свои предложения можно направлять в Комитет по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности с пометкой «К общественному обсуждению».
Закончена замена стрелочного перевода на путях станции Царское Село.
Всего в рамках работы по обновлению тракционных путей и путей необщего пользования было уложено два стрелочных перевода и переложен участок пути протяженностью 860 метров.
Эти меры позволят повысить надежность инфраструктуры, по которой осуществляется подвоз и вывоз грузов клиентов, базирующихся в городе Пушкине. Стрелочные переводы и рельсы, ранее уложенные на деревянные шпалы, были заменены на усиленные элементы пути на железобетонных шпалах.
Для проведения ремонтных работ был задействован специализированный железнодорожный кран высокой грузоподъемности, используемый в составе восстановительного поезда. Все работы были выполнены в технологические окна, что позволило исключить влияние на график движения поездов.