Экологические аварийные службы Санкт-Петербурга вывезли на утилизацию 390 кг нефтесодержащих отходов
С 6 по 12 июля 2020 года в экологическую аварийную службу ГУП «Экострой» поступило 136 обращений граждан по вопросам экологической безопасности.
Выполнено 26 выездов по аварийным ситуациям и плановым обследованиям после ликвидации аварий. Среди них на ртутные загрязнения и сбор ртутьсодержащих приборов совершено 20 выездов, 1 выезд на разлив нефтепродуктов, а также 5 выездов на прочие химические загрязнения.
Всего вывезено на утилизацию 390 кг нефтесодержащих и 2 кг ртутьсодержащих отходов, а также 12 единиц люминесцентных источников света.
В течение недели проводились замеры на содержание паров ртути в воздухе после разлива ртути из разбитых термометров по 19 адресам. В случае выявления превышения допустимых норм паров ртути в воздухе жильцам квартир давались рекомендации по их уменьшению.
7 июля бригада экологической аварийной службы ГУП «Экострой» выезжала на место пролива нефтепродуктов, произошедшего из-за пожара на парковке грузовой техники по адресу: ул. Книпович д.9. Место пролива обработали биосорбентом на площади 20 м.кв. Около люка ливневой канализации установили сорбирующий бон.
10 июля ГУП «Экострой» совершил выезд на ул. Академика Харитона, д.8, где был обнаружен пролив битума. По прибытии на место аварии, на грунтовой тропинке были зафиксированы различные по размерам пятна битума. Специалисты собрали и вывезли для последующей утилизации 360 кг битума и загрязнённого грунта.
Производственной службой ГУП «Экострой» проводились работы по ликвидации загрязнения и засорения водных объектов, всего вывезено 172 м3 отходов.
Суда и персонал экологической аварийной службы ГУП «Пиларн» находятся в готовности.
В течение недели специалисты ГУП «Пиларн» 12 раз выезжали на проверку сообщений о загрязнении акватории водных объектов нефтепродуктами.
Обнаружена пленка нефтепродуктов на реке Смоленке около моста Кораблестроителей и в акватории реки Невы в районе проспекта Обуховской обороны. Акватории рек обработали активной пеной.
По остальным адресам экологическая аварийная служба ГУП «Пиларн» следов загрязнения не обнаружила.
В рамках регионального государственного экологического надзора Комитетом по природопользованию вынесено 28 постановлений по делам об административных правонарушениях. Наложено штрафов на сумму 970 000 руб.
Градсовет Санкт-Петербурга одобрил концепцию новых кварталов в рамках масштабного проекта редевелопмента исторического центра Ligovsky City, который представила Glorax Development.
Предполагается строительство четырех очередей, общей площадью 517 тысяч кв. м, рассчитанных почти на десять тысяч жителей. Жилые комплексы бизнес-класса будут реализованы на 30 га территории, ограниченной Лиговским проспектом, улицами Тосина, Касимовской. Северная часть участка выходит к месту проектируемой городом станции метро «Боровая».
Дома высотой 4-16 этажей будут обеспечены собственной коммерческой и социальной инфраструктурой. Здесь появятся четыре детских сада (совокупно на 630 мест), школа на 1250 детей, кабинет врача и пункт полиции. Для автомобилей предусмотрен подземный паркинг. Кварталы будут соединять общественные пространства и зеленые скверы.
История места явилась определяющим фактором при разработке концепции, которая создана консорциумом голландских урбанистов KCAP + Orange Architects совместно с петербургским архитектурным бюро «А.Лен».
Бывшая товарная станция на Лиговском проспекте – это остров, который имеет красивую композицию из железнодорожных путей. Четкая организация рельсов и платформ и стала основой проекта. Согласно концепции, пути должны стать зелеными парками и превратиться в длинные прогулочные зоны, пронизывающие всю ткань застройки. Одни парки станут общественными пространствами, а другие превратятся в коллективные дворы и сформируют сердце жилых групп. Зеленая сеть предполагает множество возможностей для проведения времени на свежем воздухе как для родителей с маленькими детьми, так и для людей, ведущих спортивный образ жизни, пар или компаний друзей.
У застраиваемой площадки, по мнению архитекторов, есть многое, что следовало бы сохранить. Элементы, характерные для этого места, должны стать драйвером определенного дизайна. В настоящее время на участке находятся бывшие пакгаузы, контейнерные площадки и железнодорожные пути.
Редевелопмент предполагает сохранение некоторых строений и их вовлечение в создаваемое пространство. Такой подход называется адаптивным повторным использованием. Подобным образом многие портовые и железнодорожные районы в европейских городах стали популярными местами для новой городской жизни. Качество этих мест создается за счет сочетания исторических и современных структур, контраста масштабов и слияния формализованного и неформального использования тех или иных пространств и предметов.
Архитектура строений предполагает следование промышленной эстетике и эстетике лофта, куда можно добавить разные цвета и контрастные материалы. Дома будут представлять собой наслоение разных объемов друг на друга с их уменьшением в верхней части зданий. Северная часть проекта, которая будет выходить к будущей станции метро, имеет урбанизированный характер. Это связано со смешением функций в этой зоне – предполагается, что здесь сосредоточатся коммерческие площади, где разместятся рестораны, кафе, места для досуга, сервисные компании и ритейл.
В настоящее время в рамках проекта Ligovsky City компания Glorax Development реализует два квартала на Лиговском проспекте. Жилой комплекс «Первый квартал» введен в эксплуатацию в апреле, сейчас там идет заселение. Ключи от квартир в жилом комплексе «Второй квартал» жители получат до конца этого года. Общая площадь первых двух кварталов Ligovsky City составляет порядка 200 тысяч кв. м.