Как правильно нанести граффити разъяснили в профильных комитетах Администрации Санкт-Петербурга
Сотрудники Комитета по молодежной политике и взаимодействию с общественными организациями разработали для молодых художников Северной столицы специальную памятку.
В ней описаны условия нанесения граффити и требования, предъявляемые к нему.
«К нам часто обращаются молодые художники, которые хотят нарисовать граффити, но боятся, что их работа будет закрашена, или что они могут получить штраф за свои действия. Специально для таких ребят мы разработали памятку, в которой описан механизм необходимых согласований», - отметила председатель Комитета по молодежной политике и взаимодействию с общественными организациями Юлия Аблец.
Главное требование, которое предъявляется к росписи - необходимость ее соответствия формату, решениям и общей концепции, архитектурному и архитектурно-градостроительному облику Санкт-Петербурга. То есть при нанесении граффити нужно учитывать стилистические особенности фасадов зданий, сооружений и актуальность предлагаемой росписи для конкретной территории. Объекты, где запрещена любая роспись, размещены на сайте КГИОП.
Сначала художник должен согласовать с собственником объекта место и эскиз рисунка, затем нужно подать заявку в Комитет по градостроительству и архитектуре. Важно, что дата и время росписи оговаривается с собственником объекта не менее чем за 3 дня и только после получения согласования Комитета по градостроительству и архитектуре.
Специалист должен наносить рисунок в присутствии представителя собственника и использовать материалы, инструменты и средства индивидуальной защиты, которые подготовил самостоятельно.
За сохранностью граффити следит художник. Если роспись пришла в неудовлетворительное состояние, граффитисту нужно будет ее восстановить своими силами, согласовав работу с собственником объекта.
Памятка разработана в соответствии с постановлением Правительства Санкт-Петербурга «О Правилах благоустройства территории Санкт-Петербурга и о внесении изменений в некоторые постановления Правительства Санкт-Петербурга». Она размещена на сайте Комитета в разделе «Творческой молодежи».
Отметим, что молодые петербуржцы уже оперативно ознакомились с памяткой и попросили дополнить ее более подробным описанием механизма каждого из этапов.
В ближайшее время специалисты Комитета совместно с профильными ведомствами разработают более подробные инструкции для молодых художников.
Реконструкцию моста через реку Ашевка на автомобильной дороге Успенское — Сопрыгино в Бежаницком районе Псковской области проведет ООО «Автомобильные дороги Пскова».
Контракт с подрядной организацией подписало Управление автомобильных дорог Псковской области (ГБУ ПО «Псковавтодор») на сумму более 70 млн рублей. Средства на реконструкцию выделены из областного бюджета. В 2013 году существующий однопролетный мост был полностью смыт дождевым паводком. Для организации дорожного движения ниже по течению реки был построен временный объездной однополосный мост, а оставшиеся конструкции старого моста разобрали.
На основании гидрологических расчетов было принято решение строить на месте старой переправы трехпролетный железобетонный мост. Река будет перекрыта тремя балочными пролетными строениями длиной по 15 метров. Опоры сооружения будут устроены на двурядных свайных фундаментах. Новое мостовое сооружение будет соответствовать современным требованиям по безопасности и грузоподъемности, а также обеспечивать безопасный пропуск поводковых вод.
Полная длина нового моста по задним граням открылков устоев составит 50,2 м. Мостовое полотно будет иметь две полосы движения и два технологических прохода для пешеходов с перильным и барьерным ограждением. Строители проведут устройство выравнивающего слоя из монолитного бетона, гидроизоляции, защитного слоя из бетона, двухслойного асфальтобетонного покрытия, щебнемастичных деформационных швов. Также будут сделаны сопряжения с насыпью, конусы, лестничные сходы (по одному с каждой стороны) и съезд с дороги Успенское-Сопрыгино, входящий в зону реконструкции.
В рамках реконструкции автомобильной дороги с мостом суммарно будет реконструировано 336 метров дорожного полотна. На подходах к сооружению дорожная одежда будет состоять из подстилающего слоя из песка, однослойного основания из щебня и двухслойного покрытия из асфальтобетонной смеси. Ведомостью работ также предусмотрено устройство водоотводных сооружений: прикромочных лотков, водоприемного железобетонного колодца, водосбросов на обочинах. В завершение работ проведут обустройство дороги: установят металлические барьерные ограждения, сигнальные столбики, дорожные знаки.
Работы должны быть выполнены до 31 августа 2021 года.