Капремонт зданий в Кронштадтском районе под контролем
В нынешнем строительном сезоне в Кронштадте будут капитально отремонтированы 30 фасадов домов, из которых 21 – фасады объектов культурного наследия федерального и регионального значения.
«Это беспрецедентный случай, когда в небольшом, но очень значимом районе Санкт-Петербурга, мы запланировали капитальный ремонт такого количества объектов. Взяв на себя повышенные обязательства, теперь важно выполнить весь объем задач, а также необходимо будет уложиться в отведенные сроки», - сказал председатель Жилищного комитета Виктор Борщев в ходе рабочей поездки.
Совместно с администрацией Кронштадтского района Жилищным комитетом разработана технологическая карта, включающая комплекс мероприятий, способствующих сокращению сроков и улучшения качества работ. За каждым объектом закреплен ответственный работник Фонда капитального ремонта, отвечающий за организацию и качество выполненных работ. Проводится ежедневный мониторинг наличия материалов и количества работников на строительной площадке. Трижды в неделю проходят заседания рабочей группы, в которой принимают участие представители администрации района, Фонда капитального ремонта, подрядных организаций, старшие по дому или председатели советов многоквартирных домов. В повестке дня – наиболее острые вопросы, требующие оперативного решения.
«Сегодня мы выполняем две основные задачи: восстанавливаем исторический облик зданий и, главное, делаем все для удобного, комфортного проживания граждан. Поэтому участие представителей общественности в обсуждении вопросов на рабочей группе – это обязательное условие», - отметил глава Кронштадтского района Олег Довганюк.
Дома, вошедшие в краткосрочный план капитального ремонта, располагаются в центральной части Кронштадта – на улицах Советская, Коммунистическая, Красная, Андреевская, Ленина, Посадская и др. Они возведены в строгом петербургском классическом стиле. Постройки отличают лаконичность объемов, совершенная гармония пропорций, тонкая прорисовка деталей. К сожалению, за годы эксплуатации многие элементы декора были утрачены или испорчены.
«Для того, чтобы уложиться в сроки, было принято решение лепные изделия изготавливать в специализированных мастерских, используя современные технологии и материалы. Это позволяет одновременно вести работы на строительной площадке и выполнять монтаж уже готовых изделий, взамен утраченных», - отметил Виктор Борщев.
Следует подчеркнуть, что в ходе реализации проекта выполнен ремонт штукатурного поля и кирпичной кладки зданий, а также были восстановлены элементы декора даже на тех домах, которые не являются объектами культурного наследия. Всего на программу капитального ремонта фасадов зданий планируется направить порядка 200 млн. руб.
Финская компания «ЮИТ Санкт-Петербург» получила разрешение на ввод в эксплуатацию пятой очереди жилого комплекса комфорт-класса «Новоорловский», находящегося на севере города, в Приморском районе.
Пятая очередь комплекса «Новоорловский» (этап 1.6.3.) представляет собой 9-этажный дом на 198 квартир (общая площадь жилья 8, 9 тыс. кв. м.) с 7-этажной пристроенной автостоянкой на 247 машиномест (построенный по адресу: набережная реки Карповки, д. 7, корпус 3, строение 1). В состоящем из трех секций жилом здании в подвальном этаже находятся 149 хозяйственных кладовых (площадью от 3 до 5, 3 кв. м.). Рядом с домом предусмотрена детская игровая площадка с современным оборудованием компании «ПИОН». Перед парадными будут установлены велопарковки.
В сданном доме ЮИТ предложил большой выбор квартир с удобными и функциональными планировками: от компактных студий с кухней-нишей площадью 25 кв. м. до просторных классических 3-комнатных квартир площадью 73 кв. м. Среди особенностей проекта - почти 70% квартир (среди которых и студии) имеют современные европейские планировки с объединенным пространством гостиной и кухни.
Большая часть квартир с европланировками - это 2- и 3-комнатные квартиры. В части 3-комнатных квартир имеются помещения для финских саун (площадью 3-4 кв. м.), смежные с ванными комнатами и оборудованные специальными «трапами» для удаления лишней воды. Большинство квартир с остекленными балконами, при этом во многих квартирах предусмотрены просторные «финские» балконы (глубиной до 1,4 м.). Высота потолков в квартирах – 2,7 м. Все квартиры оснащены системой принудительной механической вентиляции с естественным притоком воздуха, создающей оптимальный микроклимат. В доме установлены современные грузопассажирские лифты компании OTIS.
Примечательная особенность проекта дома – террасы в ряде квартир на первом этаже. Со стороны двора предусмотрены 8 террас (площадью 10 и 12, 4 кв. м.) - они имеют бетонные основания и деревянные ограждающие конструкции (высотой 0, 9 м.). Финишное напольное покрытие в террасах клиенты будут выполнять самостоятельно, исходя из собственных предпочтений и планов по использованию террас. Квартиры с террасами (собственными «двориками») оказались весьма востребованными у покупателей и все такие квартиры были приобретены еще в прошлом году.
Особенностью построенного дома являются и инновационные квартиры «Трансформер», которые ЮИТ впервые на рынке региона предложил в 2018 году. Предусмотрены квартиры «Трансформер» двух типов (площадью 51, 4 - 53 кв. м. и 59, 3 - 62, 2 кв. м.). Каждая квартира имеет базовый вариант планировки и возможность трансформации пространства на основе еще трех заранее предусмотренных вариантов. Покупатель, приобретая такую квартиру с базовым вариантом планировки, сможет в дальнейшем изменить внутреннее пространство (например, с учетом ожидаемых изменений состава семьи), выполнив самостоятельно перепланировку и получив необходимые согласования.
Построенному жилому дому присвоен класс энергоэффективности «А Очень высокий».
Следует отметить, что машиноместа в пристроенном паркинге, в составе пятой очереди, ЮИТ впервые в своих проектах в Санкт-Петербурге продавал как самостоятельные объекты недвижимости, по договорам долевого участия. Для клиентов это оказалось более удобной схемой, позволяющей, в частности, оформлять ипотеку при покупке машиноместа, и, в целом, повысить ликвидность объекта. Благодаря этому, в том числе, места в паркинге пользовались достаточно высоким спросом и в настоящее время распродано 60% машиномест.