В Москве, в районе Алексеевский, построят ФОК для слепых детей
Спортивный комплекс с бассейном и игровыми залами возведут на территории школы-интерната №1, где обучаются и проходят реабилитацию дети с нарушениями зрения. Об этом рассказал главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Москомархитектуры Сергей Кузнецов.
В государственной общеобразовательной школе-интернате, расположенной по адресу: 3-я Мытищинская, дом 5, проходят обучение дети с разными категориями слепоты. Специально для них на территории школы планируют построить физкультурно-оздоровительный комплекс площадью порядка пяти тысяч кв.м.
«Это поистине уникальная школа, единственное столичное учреждение, в котором воспитываются и реабилитируются дети, слепые от рождения. И вот для них на территории школы построят большой спортивный комплекс с бассейном, где они смогут не только отдыхать, укреплять физическую форму, но также принимать участие в соревнованиях. Авторы проекта тщательно проработали планировку здания, а также сделали тематический акцент на фасадах – название школы выполнят шрифтом Брайля», - рассказал Сергей Кузнецов.
В здании будет четыре этажа, на которых разместится бассейн с раздевалками, душевыми и тренерскими, игровой и тренажерный залы, медицинский блок. На время проведения соревнований предусматривается разделение здания на две функциональные зоны – для посетителей и спортсменов, каждая из которых имеет отдельный вход. В школу из ФОКа можно будет попасть по крытому надземному переходу.
В качестве отделки фасадов будут использоваться алюминиевые и цементные панели синего и белого цвета. Также стены здания украсят вертикальные ламели и пилоны, а декоративные экраны из перфорированного алюминия защитят спортивные залы от солнца. Нижний этаж будет практически прозрачным за счет витражного остекления.
Проектировщик – ООО «АЛЕВ ГРУПП».
Закончена замена стрелочного перевода на путях станции Царское Село.
Всего в рамках работы по обновлению тракционных путей и путей необщего пользования было уложено два стрелочных перевода и переложен участок пути протяженностью 860 метров.
Эти меры позволят повысить надежность инфраструктуры, по которой осуществляется подвоз и вывоз грузов клиентов, базирующихся в городе Пушкине. Стрелочные переводы и рельсы, ранее уложенные на деревянные шпалы, были заменены на усиленные элементы пути на железобетонных шпалах.
Для проведения ремонтных работ был задействован специализированный железнодорожный кран высокой грузоподъемности, используемый в составе восстановительного поезда. Все работы были выполнены в технологические окна, что позволило исключить влияние на график движения поездов.