Осенью все работы по благоустройству дворов будут завершены
Глава Калининграда Алексей Силанов проверил ход благоустройства дворовых территорий по программе «Формирование современной городской среды на 2020 год».
В текущем году запланировано благоустройство 12 дворов. Общий объем средств – 143,147 млн. руб., из которых: средства областного бюджета – 87,5 млн. рублей, средства городского бюджета – 48,49 млн. рублей, средства собственников – 7,167 млн. руб.
В рамках выезда глава проверил дворы, включающие ряд многоквартирных домов на улицах Мариупольской, Баграмяна, Красноярской, Аксакова, Краснопруднинской, Бежецкой, Куприна, Артиллерийской, Клинической, Калужской, Мусоргского, Беланова и Карташева.
По словам главы Калининграда, все идет в рамках графика, есть просьбы жителей по внесению изменений, они учитываются.
«Считаю, что с задачей этого года в части благоустройства придомовых территорий мы справляемся. Сегодня побывали на 10 объектах, один из них на улице Мариупольской, этому объекту уделяем особое внимание в рамках разрабатываемого проекта музейного квартала. Там предстоит осуществить большой комплекс работ по ремонту фасадов жилых домов, поэтому, конечно, и придомовая территория должна быть в полной гармонии. Более того, мы скоро приступаем к ремонту улиц Гюго и Баграмяна, там не только дорожное полотно, но и освещение, инфраструктурные сети, в целом много работы. В понедельник по этому вопросу будет совещание с участием главного архитектора области».
Дворовые территории на улицах Клинической и Карташева готовы к приемке. Работы ведутся на восьми объектах. В ближайшее время начнется благоустройство на улицах Машиностроительной и Малоярославской. Сроки окончания работ по всем объектам намечены на октябрь-ноябрь текущего года.
Закончена замена стрелочного перевода на путях станции Царское Село.
Всего в рамках работы по обновлению тракционных путей и путей необщего пользования было уложено два стрелочных перевода и переложен участок пути протяженностью 860 метров.
Эти меры позволят повысить надежность инфраструктуры, по которой осуществляется подвоз и вывоз грузов клиентов, базирующихся в городе Пушкине. Стрелочные переводы и рельсы, ранее уложенные на деревянные шпалы, были заменены на усиленные элементы пути на железобетонных шпалах.
Для проведения ремонтных работ был задействован специализированный железнодорожный кран высокой грузоподъемности, используемый в составе восстановительного поезда. Все работы были выполнены в технологические окна, что позволило исключить влияние на график движения поездов.