Инвестиции в ОЖД себя оправдывают
Инвестиции ОАО «РЖД» в развитие Октябрьской железной дороги в первом полугодии составили более 20 млрд рублей.
За шесть месяцев 2020 года в развитие Октябрьской железной дороги инвестировано 20,7 млрд рублей.
Значительный объем финансирования – 8,1 млрд рублей – направлен на обновление парка подвижного состава. На железную дорогу поступили восемь электропоездов «Ласточка» и три грузовых электровоза 3ЭС4К.
В рамках программы ремонтно-путевых работ выполнена укладка 81 км железнодорожного пути. В целом, инвестиции в обновление железнодорожного полотна в первом полугодии составили 4,6 млрд рублей.
В развитие и обновление железнодорожной инфраструктуры на подходах к портам Северо-Западного бассейна в границах Октябрьской железной дороги, включая проекты реконструкции участков Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород, Мга – Кириши и Мурманск – Оленегорск, инвестировано 3,4 млрд рублей. В частности, в соответствии с проектом комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива на станции Лужская состоялось открытие движения в границах промышленно-логистического парка по хранению и перевалке минеральных удобрений и ввод во временную эксплуатацию приемоотправочных путей парка Восточный.
Объем финансирования, направленный на модернизацию оборудования и устройств электроснабжения, автоматики и телемеханики, развитие предприятий путевого, вагонного и локомотивного комплексов, а также на строительство и реконструкцию искусственных сооружений для обеспечения высокого уровня безопасности на железнодорожном транспорте и технологической устойчивости производственного процесса, составил 3,1 млрд рублей.
Глава администрации Колпинского района заявил, что новую подстанцию в Металлострое намерены сдать к сентябрю. Он отметил, что объект имеет огромное значение для улучшения доступности медпомощи. Работы намерены завершить к сентябрю.
Анатолий Повелий, глава администрации Колпинского района Санкт-Петербурга:
«Проблемы медицины всех нас взволновали. Одна из задач ближайшего времени — завершение строительства. К сентябрю, я думаю, подстанция скорой помощи в поселке Металлострой заработает. Современная подстанция на 5 бригад будет обеспечивать медпомощь поселков Понтонный, Саперный, Усть-Ижору и сам Металлострой. Доступность со стороны Колпино через переезды тяжелая, доступность с Рыбацкого через пробки — проблема, а реализация „золотого часа“, когда помощь должна поступить вовремя — это может спасти человека. Поэтому мы очень трепетно относились к этому объекту».