В Санкт-Петербурге завершился ремонт на проезжих частях улиц Выборгского и Приморского районов
Завершился ремонт улицы Ивана Фомина и проспекта Луначарского от Выборгского шоссе до проспекта Культуры в Выборгском районе, а также Стародеревенской улицы в Приморском районе.
Работы на объектах выполняло АО «ВАД». На улице Ивана Фомина подрядчик отремонтировал участок длиной 1,1 км общей площадью 12,99 тыс. квадратных метров, в том числе 12,9 тыс. квадратных метров проезжей части и 90 квадратных метров тротуара.
На участке проспекта Луначарского длиной 2,96 км работы прошли на 55,7 тыс. квадратных метров, в том числе на 54,7 тыс. квадратных метров проезжей части и 1000 квадратных метров тротуара. Подрядной организации предстоит завершить работы по нанесению дорожной разметки.
Также работы были проведены на Стародеревенской улице длиной 1,24 км. Подрядная организация отремонтировала 55,85 тыс. квадратных метров, в том числе 35,5 тыс. квадратных метров проезжей части и 20,35 тыс. квадратных метров тротуара.
Строители нового мостового перехода в Киришах готовят опоры для временного моста, с которого техника будет ставить сваи в реке Волхов.
Временный мост даст возможность строителям выйти непосредственно в русло реки. После бетонирования опор будет выполнена надвижка пролётного строения, длина которого составляет 124 метра.
Сейчас на объекте почти полностью завершены подготовительные работы, идет обустройство легкой насыпи.
Заказчиком строительства моста выступает ГКУ «Ленавтодор». Общая стоимость работ составляет 3,7 млрд рублей. Для ускорения стройки Ленинградская область ранее договорилась о предоставлении средств из федерального бюджета. В общей сложности, до 2022 года на объект выделяется 2,4 млрд рублей федеральных субсидий.
«Ленавтодор» также готовит необходимый пакет документов для передачи в собственность Российской Федерации региональной дороги Зуево — Новая Ладога, участок которой соединяет Кириши и трассу Санкт-Петербург — Москва. Необходимость придания федерального статуса дороге обусловлена высокой интенсивностью движения большегрузных автомобилей, которые используют ее как связующее звено между федеральной трассой Санкт-Петербург — Москва и Р-21 «Кола». Также по ней регулярно курсируют бензовозы, перевозящие нефтепродукты по всему Северо-Западу России.