На экосовете в ЛО обсудили территории закрытых карьеров
На состоявшемся в Правительстве Ленинградской области заседании экологического совета зашла речь о возвращении территориям закрытых карьеров изначального вида.
Среди возможных вариантов рекультивации карьеров, расположенных на территории Ленинградской области: использовать грунты, которые образуются при реализации строительных проектов и сейчас просто вывозятся на полигоны. Это позволит одновременно — и разгрузить существующие полигоны, и ликвидировать карьерные выемки.
«Наша задача — вернуть территориям, где были организованы карьеры, изначальный вид. Необходимо ликвидировать карьерные выемки, засыпать территорию почво-грунтом и посадить там ёлки. А что мы имеем сейчас? Карьер заполняют водой, потом мы получаем тонущих людей и стихийные свалки», — отметил глава региона Александр Дрозденко.
Предложение было поддержано членами экологического совета. Для его реализации потребуются изменения в федеральном законодательстве. Александр Дрозденко уже внёс соответствующие предложения на встрече с главой Минприроды Дмитрием Кобылкиным.
Как пояснил Валерий Татаров, врио председателя комитета государственного экологического надзора Ленинградской области, возможно применение технологии переработки строительного грунта в «техногенный почво-грунт» или «рекультивант», который в дальнейшем используется для восстановления карьерных выемок без ущерба для природы.
Переработка в таком случае осуществляется с использованием оборудования и строительной техники путем добавления в строительный грунт компонентов, которые улучшают его почвенные характеристики.
Компания «ВАД» досрочно отремонтировала участок дороги Шуйская – Гирвас, работы завершились практически на четыре месяца раньше срока, сейчас ведется приемка дороги. На обновлённой трассе побывал Глава Карелии Артур Парфенчиков.
Речь идет о втором этапе ремонта дороги Шуйская – Гирвас, 32-километровом участке от деревни Мунозеро до выхода на трассу «Кола» в районе Гирваса. Работы выполняются в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» и, согласно контракту, должны были завершиться к 31 октября, однако ранняя весна и теплое лето позволили дорожникам уложиться в более сжатые сроки. Стоимость ремонта этого участка дороги – 443,6 млн. рублей.
Глава республики осмотрел обновлённую трассу и отметил высокое качество работы дорожников.
«Замечательно, что компания сделала работу раньше срока. Сейчас идет приемка дороги, она показывает практически стопроцентное качество. Хорошо и то, что бригады, которые были задействованы на этом участке, сейчас переведены на олонецкое направление. Там у нас в этом году 60 километров ремонта. Надеемся, что все 60 километров таким усиленным отрядом мы пройдем в срок», – сказал Артур Парфенчиков.
Глава Карелии подчеркнул, что трасса, которая связывает в единый маршрут основанный Петром I первый российский курорт «Марциальные воды», природные памятники возле поселка Гирвас, биосферный заповедник Кивач и планируемый к строительству федеральный детский центр в Спасской Губе, очень важна для дальнейшего социально-экономического развития этого района республики.
«Здесь отличная рекреационная зона, хорошие возможности для туристического развития, индивидуального жилищного строительства – с учетом такой дороги здесь можно жить, а работать в Петрозаводске», - сказал руководитель республики.
Артур Парфенчиков дал поручение проработать вопрос о возможности в ближайшие два-три года выделения здесь земельных участков под строительство жилья, в том числе льготным категориям граждан.
Глава Карелии также поставил задачу использовать все возможности, в том числе федеральные, чтобы начать в ближайшем будущем работу по ремонту дороги Березовка – Кончезеро, примыкающей к трассе Шуйская – Гирвас.