Реконструкция КАД в северной части Санкт-Петербурга
Открыли движение по внутреннему кольцу КАД Санкт-Петербурга после реконструкции.
На участке от ЗСД до проспекта Энгельса расширили проезжую часть с четырёх до шести полос. Усилили дорожную одежду и деструктурировали старое основание из пескоцемента.
Устроили нижний слой покрытия. Верхний на внутреннем кольце уложили из щебёночно-мастичного асфальтобетона. Также реконструировали путепровод над ж/д Санкт-Петербург – Выборг.
Построили новую систему водоотвода и очистные сооружения. Смонтировали металлическое барьерное ограждение и шумозащитные экраны.
Установили рамные опоры дорожных знаков. Нанесли разметку из термопластика и благоустроили прилегающую территорию.
К завершающим работам уже приступили и на внешнем кольце. Транспортный поток с него сейчас перевели на внутреннее кольцо.
Машины двигаются по одной полосе от развязки с ЗСД в направлении проспекта Энгельса. По двум – от развязки с проспектом Энгельса в направлении развязки с ЗСД.
Реконструкцию участка КАД Санкт-Петербурга начали в мае 2018 года. Сейчас интенсивность трафика на магистрали постоянно растёт.
Расширение участка обеспечит комфортный проезд по КАД в северной части Санкт-Петербурга. Окончание реконструкции планируем в ноябре этого года.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга сообщил о намерении объявить конкурс на проектирование станции метрополитена «Кудрово» до конца 2020 года.
Ожидается, что один из вестибюлей новой станции расположится на территории электродепо «Правобережное», а другой построят в северной столице.
При этом станция «Кудрово» станет второй станцией Петербургского метрополитена, которая находится на территории Ленобласти.
По плану КРТИ в октябре 2020 года подрядчик – ЗАО «Институт Трансэкопроект» должен предоставить проект планировки территории.
Как сообщает «Петербургский дневник» со ссылкой на КРТИ, основная техническая база для проектирования станции уже собрана. Завершить строительство станции «Кудрово» планируется в 2025 году.