Марат Хуснуллин: «Мы ставим задачу ускорить реализацию дорожного нацпроекта»
Благодаря реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в российских регионах в нормативное состояние приведено 6,5 тыс. км трасс и магистралей.
Уже уложено более 45,3 млн кв. м асфальтобетонного и других типов покрытий, что составляет 40% от общего объема запланированных мероприятий.
Дорожные работы во многих субъектах Российской Федерации в 2020 году начались досрочно ― своевременно заключенные контракты позволили подрядным организациям приступить к ремонту сразу с наступлением ранней весны. И даже в условиях ограничительных мер, принятых для борьбы с распространением новой коронавирусной инфекцией в России, они проходили в соответствии с графиком.
По словам заместителя председателя Правительства Российской Федерации Марата Хуснуллина, дорожники держат высокий темп работы.
«На сегодняшний день 69 регионов страны выполняют или перевыполняют плановые показатели этого года. Мы ставим задачу выполнить план нацпроекта за 4 года вместо оставшихся 5, поэтому готовы дополнительно финансировать дорожное строительство в тех регионах, которые возьмут на себя повышенные обязательства», ― отметил вице-премьер.
Напомним, всего в 2020 году дорожные работы пройдут почти на 6 тыс. объектах нацпроекта в 83 регионах страны. В нормативное состояние приведут более 13 719 км дорог. Из них 173 объекта строительства и реконструкции общей протяженностью более 470 км.
«Дочка» шведской IKEA - Ingka Centres отказалась от планов по строительству торгового центра МЕГА в поселке Новоселье под Петербургом. Компания еще не решила: как поступить с площадкой в 40 га, приобретенной для этого проекта еще в 2016 году. Очевидно, что большие моллы за городом сейчас мало интересны потребителям - этот тренд возник еще до пандемии, который только подстегнул его развитие.
Напомним, IKEA в рамках урбанистической концепции «15-минутного города» стала в Москве открывать первые магазины городского формата в «Авиапарке» и AFI Mall, та же тенденция была продолжена и в Санкт-Петербурге.
Однако, в нынешних условиях ездить в МЕГА за город из своего района теперь мало кто захочет, в том числе и по этим причинам IKEA решила отказаться от реализации нового проекта.