«Лента» намерена построить торговый комплекс в Пскове
Петербургская розничная сеть «Лента» согласовала с мэрией Пскова строительство торгового комплекса на территории города. Дата начала строительства пока не определена, в настоящее время идет процесс оформления документов. Инвестиции в проект превысят 650 млн. рублей. Общая площадь комплекса составит около 14 тысяч кв. м, торговая - 8,5 тысячи кв. м, сообщает пресс-служба компании.
Города с населением меньше 500 тысяч человек все сети традиционно обходили стороной, поэтому сегодня уровень развития потребительского рынка в них ниже, чем в более крупных. Следствием этого являются отличия в покупательском поведении: требования к ассортименту, качеству обслуживания, месту расположения гипермаркета ниже, чем в более крупных городах. Но требования к уровню цен иные - они должны быть значимо ниже, чем в других магазинах города.
Комментируя законопроект об отмене лицензирования морских перевозок, а также погрузочно-разгрузочных операциях в морских и речных портах, председатель Комитета по собственности Госдумы Виктор Плескачевский отметил, что замена лицензирования страхованием, предусмотренная законопроектом, упускает из виду важнейшее обстоятельство. Из текста законопроекта неясно, кто вместо лицензионных органов будет разрабатывать стандарты качества вышеназванных работ. Это вызывает особое недоумение В.Плескачевского в связи с тем, что в портовом бизнесе объективно сложились условия для формирования саморегулируемых организаций.
По выражению депутата, законопроект (он был поддержан в понедельник Комиссией по промышленности петербургского ЗакС) был написан «людьми, которые выполняют план по количеству законов в неделю». Как сообщал АСН-Инфо, законопроект внесен в Госдуму Правительством РФ.
Столь же критично В.Плескачевский воспринимает ситуацию, сложившуюся вокруг саморегулирования в строительстве. По его мнению, реестр саморегулируемых строительных организаций должно вести ведомство, представители которого не могут иметь какой-либо заинтересованности в профильном бизнесе. «Я с самого начала предлагал Минюст, затем Эльвира Набиулина убедила меня в том, что МЭРТ справится лучше. А сейчас я вообще ничего не понимаю», - признался Плескачевский.
Глава Комитета по собственности считает, что объединение всех строительных организаций Санкт-Петербурга в одну СРО в принципе невозможно. В споре вокруг способов формирования СРО ему ближе позиция главы «Союзпетростроя» Льва Каплана.