Развитие улично-дорожной сети в Новой Москве идет полным ходом
Утвержден проект строительства проектируемых проездов № 11-14 и участка улично-дорожной сети вблизи села Остафьево поселения Рязанское в Новомосковском округе столицы, об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Дорожно-транспортная инфраструктура Новой Москвы развивается быстрыми темпами, подстраиваясь под ритм мегаполиса. Запланированные улицы, развязки и мосты способствуют разгрузке дорожного потока и обеспечивают комфортные, безопасные условия для московских пешеходов.
«Благодаря строительству этого участка общей протяженностью почти 12 км будет улучшено транспортное обслуживание жилого массива, а также его связь с Остафьевским шоссе. Запланировано расширение проезжей части в местах примыкания проектируемого проезда № 2 и проектируемого проезда № 6 к Остафьевскому шоссе и Троицкой улице, что позволит увеличить пропускную способность вышеуказанных пересечений. Основным преимуществом реализации проекта для жителей станет организация новых маршрутов наземного городского пассажирского транспорта с обустройством остановок в пешей доступности от жилых домов, что позволит удобнее и быстрее добираться до станций МЦД и метро», – рассказала Юлиана Княжевская.
В рамках проекта предусмотрено:
- устройство кругового движения на пересечении проектируемого проезда № 4 и проектируемого проезда № 7;
- устройство кругового движения на пересечении проектируемого проезда № 11 и проектируемых проездов № 13 и № 14;
- устройство парковочных карманов в границах улично-дорожной сети;
- строительство здания конечной станции с отстойно-разворотной площадкой для наземного городского пассажирского транспорта в районе примыкания проектируемого проезда № 8 к проектируемому проезду №1.
«В рамках реализации проекта для удобства и безопасности жителей запланирована организация пешеходных переходов с установкой светофоров, тротуаров. Особое внимание уделено маломобильным гражданам: для них будут созданы специальные пандусы в местах пересечения пешеходных путей и дорог. Кроме того, проектом предусмотрено благоустройство территории, а также переустройство инженерных коммуникаций», – добавила Юлиана Княжевская.
Точное местоположение наземных пешеходных переходов, светофоров и других объектов социальной значимости будет определено на следующей стадии проектирования.
Губернатор Александр Беглов посетил Балканское мемориальное кладбище во время рабочего объезда Колпинского района. Он почтил память защитников блокадного Ленинграда и возложил цветы к братским могилам.
«За долгие годы мемориальный комплекс обветшал. В канун празднования 75-летия Великой Победы мы провели неотложные, аварийно-восстановительные работы. Но этого недостаточно, нужен капитальный ремонт кладбища», - сказал глава города.
Весной 2020 года была проведена государственная историко-культурная экспертиза проекта капремонта. Подготовлена техническая документация для проведения конкурса, который будет объявлен в ближайшее время. Как отметил глава города, после сегодняшнего объезда в нее будут внесены некоторые поправки. Примерная стоимость работ составляет 37,3 млн рублей. Деньги предусмотрены в бюджете города.
Проект предусматривает расчистку и реставрацию стел и плит мемориального комплекса, ремонт монументов и центрального обелиска, озеленение и благоустройство территории, замену покрытий дорожек, устройство нового металлического ограждения по периметру кладбища. «Нужно сделать подсветку, освещение, хорошие дорожки, дренажную систему, и, конечно, реставрацию монументальных скульптур, которые там находятся. Это очень важно, это наша память о колпинцах, об Ижорском батальоне, который защищал город и Ижорский завод, на котором производилась военная продукция», - подчеркнул глава северной столицы. Он отметил, что город сегодня делает все возможное для сохранения исторической памяти.
В годы Великой Отечественной войны линия фронта длительное время проходила вблизи южной границы Колпино. Балканы - историческая часть города на правом берегу реки Ижора - находились на удалении от передовой, но подвергались обстрелам и бомбежкам, и уже в 1941 году на этом месте возникло братское кладбище. В 1966 году ему был присвоен статус мемориального, построен архитектурно-скульптурный комплекс, авторами которого выступили архитектор О. Б. Голынкин и скульптор В.И. Гордон. На досках памяти увековечены имена 2 812 человек. В 1974 году зажжен Вечный огонь. Кладбище признано объектом культурного наследия народов РФ.