Развитие улично-дорожной сети в Новой Москве идет полным ходом
Утвержден проект строительства проектируемых проездов № 11-14 и участка улично-дорожной сети вблизи села Остафьево поселения Рязанское в Новомосковском округе столицы, об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Дорожно-транспортная инфраструктура Новой Москвы развивается быстрыми темпами, подстраиваясь под ритм мегаполиса. Запланированные улицы, развязки и мосты способствуют разгрузке дорожного потока и обеспечивают комфортные, безопасные условия для московских пешеходов.
«Благодаря строительству этого участка общей протяженностью почти 12 км будет улучшено транспортное обслуживание жилого массива, а также его связь с Остафьевским шоссе. Запланировано расширение проезжей части в местах примыкания проектируемого проезда № 2 и проектируемого проезда № 6 к Остафьевскому шоссе и Троицкой улице, что позволит увеличить пропускную способность вышеуказанных пересечений. Основным преимуществом реализации проекта для жителей станет организация новых маршрутов наземного городского пассажирского транспорта с обустройством остановок в пешей доступности от жилых домов, что позволит удобнее и быстрее добираться до станций МЦД и метро», – рассказала Юлиана Княжевская.
В рамках проекта предусмотрено:
- устройство кругового движения на пересечении проектируемого проезда № 4 и проектируемого проезда № 7;
- устройство кругового движения на пересечении проектируемого проезда № 11 и проектируемых проездов № 13 и № 14;
- устройство парковочных карманов в границах улично-дорожной сети;
- строительство здания конечной станции с отстойно-разворотной площадкой для наземного городского пассажирского транспорта в районе примыкания проектируемого проезда № 8 к проектируемому проезду №1.
«В рамках реализации проекта для удобства и безопасности жителей запланирована организация пешеходных переходов с установкой светофоров, тротуаров. Особое внимание уделено маломобильным гражданам: для них будут созданы специальные пандусы в местах пересечения пешеходных путей и дорог. Кроме того, проектом предусмотрено благоустройство территории, а также переустройство инженерных коммуникаций», – добавила Юлиана Княжевская.
Точное местоположение наземных пешеходных переходов, светофоров и других объектов социальной значимости будет определено на следующей стадии проектирования.
За первое полугодие 2020 года исполнение бюджета Санкт-Петербурга Комитетом по строительству составило 7 878 234,5 тыс. руб., в том числе освоение Адресной инвестиционной программы (АИП) – 7 097 203,9 тыс. руб. На данный момент бюджет исполнен на 36,3%, а в части АИП – на 35,4%.
Показатели нынешнего года более чем в два раза превышают прошлогодние цифры. В 2019 году за первое полугодие 2019 года было освоено всего 3 404 010,4 тыс. руб. (14,8%), в том числе по АИП – 3 025 432,4 тыс. руб. (13,7%).
«В городе накопился дефицит учреждений социальной инфраструктуры, и Комитет по строительству усиленно решает эту проблему. Уже к новому учебному году Санкт-Петербург получит 5 зданий школ. Активно идут работы на объектах здравоохранения. Мы намерены исполнить все обязательства по строительству социальной инфраструктурыи уже приступили к формированию новой Адресной инвестиционной программы», - комментирует Игорь Креславский, председатель Комитета по строительству.
Всего в нынешнем году в Санкт-Петербурге планируется сдать в эксплуатацию 60 социальных объектов, из них 37 объектов в рамках Адресной инвестиционной программы и 23 объекта за счет внебюджетных средств.