Развитие улично-дорожной сети в Новой Москве идет полным ходом
Утвержден проект строительства проектируемых проездов № 11-14 и участка улично-дорожной сети вблизи села Остафьево поселения Рязанское в Новомосковском округе столицы, об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Дорожно-транспортная инфраструктура Новой Москвы развивается быстрыми темпами, подстраиваясь под ритм мегаполиса. Запланированные улицы, развязки и мосты способствуют разгрузке дорожного потока и обеспечивают комфортные, безопасные условия для московских пешеходов.
«Благодаря строительству этого участка общей протяженностью почти 12 км будет улучшено транспортное обслуживание жилого массива, а также его связь с Остафьевским шоссе. Запланировано расширение проезжей части в местах примыкания проектируемого проезда № 2 и проектируемого проезда № 6 к Остафьевскому шоссе и Троицкой улице, что позволит увеличить пропускную способность вышеуказанных пересечений. Основным преимуществом реализации проекта для жителей станет организация новых маршрутов наземного городского пассажирского транспорта с обустройством остановок в пешей доступности от жилых домов, что позволит удобнее и быстрее добираться до станций МЦД и метро», – рассказала Юлиана Княжевская.
В рамках проекта предусмотрено:
- устройство кругового движения на пересечении проектируемого проезда № 4 и проектируемого проезда № 7;
- устройство кругового движения на пересечении проектируемого проезда № 11 и проектируемых проездов № 13 и № 14;
- устройство парковочных карманов в границах улично-дорожной сети;
- строительство здания конечной станции с отстойно-разворотной площадкой для наземного городского пассажирского транспорта в районе примыкания проектируемого проезда № 8 к проектируемому проезду №1.
«В рамках реализации проекта для удобства и безопасности жителей запланирована организация пешеходных переходов с установкой светофоров, тротуаров. Особое внимание уделено маломобильным гражданам: для них будут созданы специальные пандусы в местах пересечения пешеходных путей и дорог. Кроме того, проектом предусмотрено благоустройство территории, а также переустройство инженерных коммуникаций», – добавила Юлиана Княжевская.
Точное местоположение наземных пешеходных переходов, светофоров и других объектов социальной значимости будет определено на следующей стадии проектирования.
Площадка под строительство здания для Международного центра самбо и бокса в Лужниках освобождена от старых инженерных коммуникаций, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Завершены работы по выносу инженерных коммуникаций. Параллельно заканчивается проектирование нового комплекса. К активным строительным работам приступим до конца этого года. Завершим возведение объекта осенью 2021 года», – сказал Андрей Бочкарев.
Заммэра отметил, что в рамках проекта создадут объединенное внутреннее пространство. Центр самбо и центр бокса расположат симметрично друг другу и объединят общим фасадом.
«При этом каждый из них будет функционировать независимо от другого, потоки посетителей не пересекутся. У каждого центра появится подземная парковка и свой набор технических и инженерных помещений», – пояснил Андрей Бочкарев.
Общая площадь семиэтажного здания с подземной стоянкой на 136 машиномест составит почти 45 тыс. кв. метров.
В Международном центре самбо будут устроены зал для соревнований на три ковра с трибунами на 1600 зрителей и VIP-ложа на 40 человек.
В Центре бокса обустроят зал для соревнований на два ринга с трибунами на 2000 зрителей, местами для инвалидов, а также VIP-ложей на 90 человек.
В каждой части здания оборудуют:
отдельные тренировочные залы с борцовскими коврами и боксерскими рингами;
бассейны;
сауны;
универсальные тренажерные и спортивные залы;
конференц-залы;
медико-восстановительные центры.
«В Международном центра самбо и бокса смогут тренироваться как профессиональные спортсмены, так и любители. Уровень оснащения комплекса позволит принимать соревнования самого высокого уровня, в том числе и международные», – заключил Андрей Бочкарев.