PNK group построит для «ОБО Беттерманн» 12 500 кв. м в «PNK Парке Валищево»
Консультантом сделки выступила международная компания Knight Frank.
Российский девелопер промышленных объектов PNK group и международный холдинг OBO BETTERMANN Holding GmbH & Co. KG – производитель системных решений для электротехнической инфраструктуры объектов промышленного, коммерческого и гражданского строительства – подписали договор, по которому PNK group построит логистический центр площадью 12 500 кв. м в подмосковном «PNK Парке Валищево» (32 км от МКАД по Симферопольскому шоссе).
Логистический центр дооснастят 3-этажным офисом общей площадью около 2000 кв. м. Вместо доков в индустриальном здании установят рампу – площадку для боковой разгрузки крупнотоннажных фур. Весь товар, в том числе негабаритные изделия, будет попадать с рампы в здание склада через большие скоростные ворота размером 7х4,5 м. На площадке уже ведутся подготовительные работы.
«Наша компания реализует самые разные проекты, и каждый из них уникален. Благодаря команде специалистов, сформированной за годы сплоченной работы, и применению инновационных строительных технологий PNK group возводит объекты практически любой сложности в четком соответствии с требованиями клиента, - отмечает управляющий инвестиционным фондом «ПНК Девелопмент» Дмитрий Пилевин. – «PNK Парк Валищево» является одной из наших самых востребованных площадок. В настоящее время в нем осталось 3 га земли под заcтройку».
Андрей Исаев, генеральный директор компании «ОБО Беттерманн»: «Необходимость строительства нового логистического центра продиктована ростом количества наших проектов и клиентов, расширением географии наших поставок. Очень показательными для нас оказались последние три месяца, когда мы смогли сохранить устойчивую позицию на российском электротехническом рынке. Повышение спроса на наши решения – признак закономерного этапа его развития, когда в приоритет выходит качество. Мы хотим, чтобы уровень качества «ОБО Беттерманн» был доступен всем. Ввиду своей близости к производству новый логистический центр станет удобной дистрибуционной площадкой для поддержки наших партнёров. Благодаря нашим совместным усилиям уже скоро решения «ОБО Беттерманн» можно будет приобрести в любом уголке России».
Константин Фомиченко, директор департамента индустриальной и складской недвижимости, Knight Frank: «Стоит отметить, что европейский клиент в данном случае по достоинству оценил качество объектов PNK. Даже во время пандемии переговоры не прекращались, так что здание будет построено с соблюдением всех сроков и учетом пожеланий заказчика. Это подтверждает наличие спроса на высококлассные складские помещения и устойчивость данного сегмента в любое время».
Оформление станции «Пыхтино» Калининско-Солнцевской линии метро будет посвящено авиационной тематике – от преодоления земного притяжения к прорыву к сверхзвуковых скоростям.
Потолок украсят светильники в виде турбин самолета, а над эскалатором будет «парить» модель Ту-144. Об этом рассказал главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Москомархитектуры Сергей Кузнецов.
Станция мелкого заложения «Пыхтино» откроется на территории поселения Внуковского Новомосковского округа. Она будет расположена с южной стороны Боровского шоссе, вблизи примыкания к нему улицы Летчика Грицевца.
«В микрорайоне, примыкающем к «Пыхтино», улицы названы в честь советских летчиков и авиаконструкторов, и это подтолкнуло архитекторов к выбору основной темы оформления станции. Потолок украсят световые конструкции в виде цилиндров-турбин, а эскалаторный наклон будет иметь продолжение в виде колодца-раструба, который днем заполнит солнечный свет. Здесь же решено разместить модель самолета Ту-144. По словам мэра Сергея Собянина, благодаря новой станции, улучшится транспортное обслуживание горожан, которые проживают или работают в районах вдоль Боровского и Киевского шоссе», - отметил Сергей Кузнецов.
Длина платформы составит 163 метра, из-за сложного рельефа одна путевая стена будет глухой – на ней разместится хронологическая лента с чертежами советских самолетов от винтовых АНТ-3 до сверхзвукового Ту-160, а другая будет иметь панорамное остекление – витражные конструкции зрительно раскроют пространство станции до бесконечного горизонта реки Ликова.
В отделке на полу и стенах используют светло-серый гранит, на стенах – алюминиевые панели. Особенно эффектно они будут смотреться в раструбе над наклонным ходом, расходясь от модели Ту-144 подобно резьбе на турбореактивном двигателе.
Наземный вестибюль будет представлять собой трехуровневый объем продолговатой формы, расположен на примыкании улицы Летчика Грицевца к Боровскому шоссе. Фасады динамичной наклонной формы выполнят из термообработанного гранита светлого оттенка. Отдельные окна закроют горизонтальными ламелями.