Структуры «Альфа-Групп» увеличили свою долю в холдинге «ИВИ-93» до 80%


03.10.2008 16:06

Доля «Альфа-Групп» в петербургской девелоперской компании «ИВИ-93» в результате дополнительной эмиссии акций превысила 80%. Оставшиеся 20% акций сохранили за собой прежние акционеры «ИВИ-93», в том числе основатель компании Борис Роговой. Сумма сделки не разглашается, пишет газета «РБК daily».

В компании также сменился генеральный директор – Валерииан Хубулава покинул пост, чтобы заняться собственными проектами, а новым руководителем «ИВИ-93» назначен Игорь Выходцев.

50% акций «ИВИ-93» в январе 2008 г. приобрела входящая в «Альфа-Групп» инвестиционная компания «А1» (по данным участников рынка, пакет мог стоить до 600 миллионов долларов), а еще немногим более 30% акций структуры «Альфа-Групп» купили за последние полгода.

По словам вице-президента «А1» Андрея Царева, «Альфа-Групп» пришлось взять на себя дополнительные обязательства по завершению проблемных проектов «ИВИ-93». Группа намерена выделить несколько десятков миллионов долларов на завершение в 2008 г. строительства семи жилых домов с участием дольщиков общей площадью более 80 тысяч кв. м.

Покупать новые проекты до конца 2008 г. из-за сложной конъюнктуры рынка «ИВИ-93» не планирует. Но компания выделила для себя перспективные темы, которыми будет заниматься в 2009 г. Среди них – проект квартальной застройки Полюстрово 24-27, где должно быть построено 713 тысяч кв. м. Права на застройку этого участка планируется получить от города на торгах – в форме аренды на инвестиционных условиях. Выручка от реализации проекта застройки Полюстрово оценивается в 1,75 млрд. долларов.


Подписывайтесь на нас:


01.10.2008 16:16

Правительство Санкт-Петербурга внесло изменение в постановление от 10 июля 2007 г. Согласно поправке ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг РУС» получает право на проектирование и строительство I очереди завода на земельном участке площадью 40 га в Каменке. Напомним, что ранее выданное разрешение выделяло Nissan на строительство всего завода (пяти очередей) участок площадью в 150 га. Инвестиции в создание завода, рассчитанного на выпуск 50 тысяч автомобилей в год к началу 2009 г., должны составить порядка 200 млн. долларов. Проект был признан стратегическим.

Проект прошел согласование в Роспотребнадзоре. Однако границы спроектированной санитарной зоны завод (500 м) наложились на территорию, отведенную, согласно Генплану Санкт-Петербурга, под жилищное строительство. Сокращение площади участка на период строительства I очереди завода позволяет избежать «втожения» в зону жилья. Дальнейшее развитие проекта может получить коррективы в части использования экологических технологий в расчете на уменьшение санитарной зоны или сокращения планов по строительству завода.


Подписывайтесь на нас: