Структуры «Альфа-Групп» увеличили свою долю в холдинге «ИВИ-93» до 80%


03.10.2008 16:06

Доля «Альфа-Групп» в петербургской девелоперской компании «ИВИ-93» в результате дополнительной эмиссии акций превысила 80%. Оставшиеся 20% акций сохранили за собой прежние акционеры «ИВИ-93», в том числе основатель компании Борис Роговой. Сумма сделки не разглашается, пишет газета «РБК daily».

В компании также сменился генеральный директор – Валерииан Хубулава покинул пост, чтобы заняться собственными проектами, а новым руководителем «ИВИ-93» назначен Игорь Выходцев.

50% акций «ИВИ-93» в январе 2008 г. приобрела входящая в «Альфа-Групп» инвестиционная компания «А1» (по данным участников рынка, пакет мог стоить до 600 миллионов долларов), а еще немногим более 30% акций структуры «Альфа-Групп» купили за последние полгода.

По словам вице-президента «А1» Андрея Царева, «Альфа-Групп» пришлось взять на себя дополнительные обязательства по завершению проблемных проектов «ИВИ-93». Группа намерена выделить несколько десятков миллионов долларов на завершение в 2008 г. строительства семи жилых домов с участием дольщиков общей площадью более 80 тысяч кв. м.

Покупать новые проекты до конца 2008 г. из-за сложной конъюнктуры рынка «ИВИ-93» не планирует. Но компания выделила для себя перспективные темы, которыми будет заниматься в 2009 г. Среди них – проект квартальной застройки Полюстрово 24-27, где должно быть построено 713 тысяч кв. м. Права на застройку этого участка планируется получить от города на торгах – в форме аренды на инвестиционных условиях. Выручка от реализации проекта застройки Полюстрово оценивается в 1,75 млрд. долларов.


Подписывайтесь на нас:


02.10.2008 18:20

ОАО «Российские железные дороги» и Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) подписали инвестиционное соглашение о совместной реализации инвестпроектов Оунэ – Высокогорное и Санкт-Петербург – Бусловская с привлечением средств Инвестиционного фонда, сообщает пресс-служба РЖД.

Суммарные инвестиции на реализацию двух проектов со стороны Инвестфонда составляют 45,5 млрд. рублей. На проект «Реконструкция участка Оунэ – Высокогорное со строительством нового Кузнецовского тоннеля на участке Комсомольск-на-Амуре – Советская гавань выделяется 17,6 млрд. рублей (30% от общей стоимости проекта). На проект «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская будет выделено 28 млрд. рублей (35% от общей стоимости проекта).

Организация скоростного движения между Санкт-Петербургом и Хельсинки позволит привлечь дополнительные объемы пассажиропотока и укрепить позиции России на рынке международных транспортных и туристических услуг. Если перейти к более крупным масштабам, то реализация проекта в совокупности с созданием скоростной магистрали Центр – Юг позволит создать скоростное транзитное сообщение между севером и югом Европы.

Проект преследует и другие цели. Вынос грузового движения на направлении Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг со строительством новой железнодорожной линии Петяярви – Каменногорск создаст условия для провоза грузов к портам Финского залива (Приморск, Высоцк, Выборг) до 60 млн. тонн в год.


Подписывайтесь на нас: