Отмене подлежат дублирующие и неактуальные нормы
С 1 августа 2020 года количество обязательных требований, предъявляемых к безопасности зданий и сооружений, сократится на 30%. Излишние и дублирующие нормы не вошли в новый перечень национальных стандартов и сводов правил, утверждённый Правительством.
Сейчас к сооружениям на стадии проектирования и строительства предъявляется более 10 тыс. обязательных требований. После вступления в силу новых правил их число снизится почти на 3 тыс. Это результат пересмотра перечня национальных стандартов и сводов правил, принятого в конце 2014 года. Его актуализация велась при активном участии представителей профессионального и экспертного сообщества.
Сокращённый перечень позволит в полной мере соблюсти положения основополагающего технического регламента о безопасности зданий и сооружений, утверждённого в 2009 году. В то же время действие нового документа не будет распространяться на проекты, начатые до его вступления в силу. Это избавит застройщиков и проектировщиков от необходимости проходить повторную государственную экспертизу.
Работа по сокращению административных барьеров и обязательных требований в строительстве будет продолжена, заявил вице-премьер Марат Хуснуллин.
«Хочу отметить, что нынешнее сокращение количества обязательных требований – это только один из первых шагов. Мы планируем продолжить эту работу и в дальнейшем еще больше снижать нагрузку на бизнес со стороны надзорных органов», - подчеркнул вице-премьер.
При этом он отметил, что сокращение количества требований не скажется на безопасности строительства.
«Мы провели большую работу и отменили только излишние и дублирующие друг друга нормы. При этом оставшихся требований достаточно, чтобы обеспечить полную безопасность в ходе строительства и эксплуатации объектов», - заявил он.
В России уже существуют успешные примеры снижения административного регулирования строительства.
«При работе над сокращением административных процедур мы, в том числе, опираемся на успешный опыт Москвы, где за последние 10 лет широкий перечень избыточных процедур был оптимизирован и почти все процедуры в сфере строительства были переведены в электронный вид», - подчеркнул вице-премьер.
Мэр Москвы Сергей Собянин открыл новый парк «Филатов луг» в ТиНАО, сообщает Агентство городских новостей «Москва».
«Здесь большая благоустроенная территория. Парк огромный, не все заработает сразу, постепенно. Тут десятка два, наверное, площадок разных, прокат велосипедов. Сейчас открыли дорогу — выезд из Московского на Киевское шоссе, там небольшая дорога, но она очень удобная с двумя полосами. Буквально через месяц запустим дублер Киевского шоссе, который идет до Марьино. По нему можно будет выезжать и прямо до станции метро «Филатов луг», будут курсировать три маршрута автобуса», — сказал Сергей Собянин.
Парк «Филатов луг» площадью 28,8 га является частью Ульяновского лесопарка. До последнего времени это была запущенная и некомфортная территория с большим количеством сухостоя и ветровала, без наружного освещения и удобных дорожек. Тем не менее ее активно использовали местные жители для отдыха.
Комплексное благоустройство парка «Филатов луг» было начато в апреле 2019 года и завершено в марте 2020 года. Работы проводились на основе проекта, разработанного с учетом пожеланий местных жителей и особенностей территории.
Главная задача заключалась в том, чтобы сделать современный и комфортный районный природный парк, привлекательную территорию для прогулок и отдыха и одновременно удобную дорогу до станции метро.
Мэр Москвы Сергей Собянин также открыл дополнительный выезд из города Московский на Киевское шоссе. Строительство дороги началось в октябре 2019 года.
Раньше жители города Московский для выезда на Киевское шоссе пользовались выездами с улиц Атласова и Академика Чумакова, движение по которым было сильно затруднено.
На прилегающей к новой дороге территории устроен газон и высажено более 1 тыс. деревьев и кустарников.
Новый выезд из Московского позволит улучшить транспортное обслуживание жителей города, разгрузить существующую улично-дорожную сеть и запустить новые маршруты общественного транспорта.
Напомним, 1 июля 2012 года к Москве были присоединены земли на юго-западе Подмосковья. Они образовали Троицкий и Новомосковский административные округа столицы.