Последний дом, он трудный самый. В Выборгском районе СПб остался один аварийный дом
В Выборгском районе Санкт-Петербурга по состоянию на июль 2020 года не расселен один многоквартирный дом расположенный по адресу: Санкт-Петербург, Большой Сампсониевский проспект, дом 21, литера А, признанный аварийным и подлежащим сносу или реконструкции на основании заключения городской межведомственной комиссии от 25.01.2012 № 4 и распоряжения Жилищного комитета Санкт-Петербурга от 30.01.2012 № 54-р.
Многоквартирный дом 1912 года, шестиэтажный. Наружные и внутренние стены кирпичные, имеют множественные трещины в кирпичной кладке, трещины раскрытием до 10мм, на отдельных участках имеют место выветривание швов и ослабление кирпичной кладки.
Несущие металлические балки коррозированы до 70% по сечению, отдельные балки до 100% Междуэтажные перекрытия в зоне кухонь и санузлов в части квартир, где имеются обрушения деревянного заполнения перекрытий, коррозия металлических балок достигает 50% по сечению, находятся в аварийном состоянии.
Состояние фундаментов, где установлено наличие перенапряжения в грунтах основания до 12%, характеризуется как ограниченно-работоспособное, в зоне арочных проездов как недопустимое.
«Администрация со своей стороны проводит все возможные мероприятия для окончательного расселения данного дома в текущем году» - прокомментировала ситуацию с расселением замглавы администрации Выборгского района Арина Артемова.
Чтобы выполнить намеченные планы в строительной отрасли, необходимо привлечь еще 2 млн рабочих. Об этом вице-премьер Марат Хуснуллин заявил на онлайн-совещании «Деловой России», сообщает РИА Новости.
Ему очевидно: привлекать рабочие руки надо из стран СНГ.
Кроме того, Хуснуллин говорил о реформировании системы управления госстройками. Это, по его словам, уже дало видимый результат: если в прошлом году исполнение контрактов составляло 80%, то сейчас, когда еще не завершилось первое полугодие, исполнение составляет 45%.
Также вице-премьер обещал изыскать еще 1 млрд рублей на программу сельской ипотеки.
Еще один пункт, который обсуждался на совещании, - необходимость привлечь в строительство дорог в стране не меньше 1 трлн рублей. Причем, полагает Хуснуллин, в первую очередь это должны быть средства частного бизнеса, поскольку «строить в том объеме, который нужен для страны, дороги только за счет бюджета не получится».